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马钢交材自主研发设计的韩国高速轮轴进入装车试运行
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高铁试运行，是铁路部门在联调联试阶段测试线路达标的基础上，测验运输最佳方案的必要环节、动态验收的重要内容。进入试运行阶段，标志着出口韩国的高速轮轴即将正式上线，对进一步扩大装车，提高马钢交材供货业绩有重要意义。
2021年8月，马钢交材以过硬的产品质量、良好的供货业绩赢得了韩国GTX高速轮轴批量供应的设计制造资格，取得了设计时速200km韩国GTX高速车轮订单和车轴订单共计千余件。这也是马钢获得的最大一笔高速车轮订单，为马钢高速车轮产业化发展奠定了坚实基础。马钢交材克服疫情影响，凭借优质的过程服务，取得了客户的高度认可，目前已实现GTX轮轴批量供货。
为确保韩国高速轮轴装车试运行顺利推进，马钢交材营销中心、技术中心、制造部等多部门确保车轮、车轴的生产，同时协调齿轮箱厂按时压装出货并由营销中心办理出口手续。技术人员、营销客服与客户多次沟通，听取对产品的反馈，持续改进，全力做好服务。
项目的顺利推进，为马钢交材高速轮轴产品国际化推广注入了新动力。马钢交材将收集更多的高速轮轴运行数据并进行有效分析，不断提高轮轴产品的综合性能与竞争力，深耕轮轴“专精特新”专业化建设，打造中国高铁轮轴国际品牌！
编辑：徐晨杰
图片：高莹茹
出品：宝武融媒体中心