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经济

油价,或止跌

马爽 中国证券报
2024-08-22
天天财经独家,速关

国内成品油新一轮调价窗口将在8月22日(周四)开启。

国内成品油本轮计价周期以来,国际原油价格先扬后抑,参考的原油变化率不断在正值范围内收窄。按照机构最新预测的数据显示,对应的国内汽柴油零售限价下调幅度为45元/吨,小幅低于50元/吨的调价红线,预计本轮成品油零售限价调整大概率面临搁浅,这也意味着油价将止步“二连跌”。


机构监测油价暂未满足调价要求


近期,国际原油价格冲高回落。Wind数据显示,截至当地时间8月20日收盘,美国WTI、布伦特原油期货合约分别报73.09美元/桶、77.16美元/桶,较8月7日收盘价分别下跌3.15%、1.77%。

卓创资讯成品油分析师高青翠表示,国内成品油本轮计价周期以来,美国劳动力数据缓解了市场对经济衰退的担忧,前期国际原油价格不断冲高。不过,随着市场对原油需求前景疲软的担忧升温,国际原油价格连续下跌并跌至两周以来低点。

受此影响,国内测算的原油移动变化率在正值范围内显著收窄。卓创资讯监测模型测算的数据显示,截至8月20日收盘,即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日,参考原油变化率1.06%,预计汽柴油价格应上调45元/吨。

按照上述最新预测的数据,本轮成品油价格调整幅度未满足50元/吨的调价红线要求,本轮成品油零售限价调整或将搁浅。高青翠表示:“目前距离本轮成品油零售限价调价窗口开启仅剩1个工作日,因此本轮成品油零售限价调整大概率面临搁浅。”

高青翠认为,如果今晚国际原油价格出现显著上涨,即导致测算的汽柴油价格上调幅度超过50元/吨的调整红线,也不能排除本轮成品油零售限价小幅上调的可能。

截至目前,2024年以来,国内成品油零售限价已经历16次调整,分别为7次上调、6次下调和3次搁浅,涨跌互抵之后,汽油、柴油分别累计上涨250元/吨、245元/吨。

数据来源:国家发改委网站

由于最近的8月8日24时、7月25日24时两轮调价均出现下调,无论本轮成品油零售限价调整搁浅还是小幅上调,均意味着将止步“二连跌”。


汽柴油市场表现低迷


从批发市场方面看,目前国内成品油市场整体表现较为低迷,市场存在一定的出货压力,主营销售公司多采取降价促销策略为主,成交价格保持下跌局面。

对此,金联创分析师杨晓芬称,产量方面,主营炼厂集中检修季已过,后期整体开工率将维持平稳运行,山东地炼部分炼厂小幅上调开工负荷,开工率小幅上行,国内汽柴油产量较为充裕。需求方面,近期公布的中国住宅新开工面积数据同比大幅下降,基建工程柴油需求量大幅减少。此外,8月份暑气仍未消散,户外道路施工、物流运输等方面开工率保持低位运行,资源消耗量缓慢,抑制贸易商的采购积极性,市场大单成交谨慎。此外,新能源汽车单月渗透率不断提高,加速替代传统燃油车,给终端油品销售带来一定冲击。

后市来看,高青翠认为,近期美国经济数据的差异化表现,令市场对美国经济前景及能源需求的担忧情绪反复出现变化,因此短期内国际原油价格或延续中高位整理行情。

杨晓芬表示,原油方面,市场将继续评估原油的基本面情况,国际主要能源机构纷纷下调全球原油需求预期,对油市形成压力,但经过一段时间的下跌后,交易商可能会进行原油期货仓位调整,并进一步观望,短期原油价格跌幅空间或收窄。汽柴油方面,虽然“金九”传统需求旺季临近,不过受制于目前持续下跌的油价,市场信心不足,业内谨慎观望情绪明显增加,交投意愿下滑也对价格形成制约。贸易商及终端企业采购操作谨慎,市场补仓需求暂无提升,汽柴油市场上涨动力不足,整体将延续低迷走势。

审读:王   超
编辑:焦源源
校对:于红波
监制:张   楠 
签发:费杨生



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