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电厂存煤可用天数创新低，沿海市场僵持依旧
在此带动下，电厂日耗进一步攀升。上周沿海电厂日耗已经回升至220万吨以上的高位水平，与去年同期相较呈增长态势；在日耗高于供煤的情况下，库存消耗加快，可用天数已降至不足13天的低位水平，逐渐逼近创历年来低位的2021年的水平。
以沿海六大电厂为例，7月11日以来，电厂日耗维持在90万吨左右，已经创下了2019年以来的新高，明显高于往年同期；受此影响，存煤量已从此前的近1200万吨降至目前的1040万吨左右；可用天数已不足12天。
但这一情况并未给沿海动力煤市场带来明显的利好，市场活跃度不高，成交仍然偏少，上下游僵持依旧，行情走势仍然不够明朗。
而且，保供政策持续下，大秦线除天窗检修外，运量维持满发，环渤海港口日均调入量处于高位，在调出增加困难之下，促使环渤海港口疏港效果不佳，存煤仍然高位运行；而在港口库存中，长协煤占比较大；下游并不担心后续货源问题。
据气象部门消息，7月18日夜间开始至20日，新一轮降雨过程上线，受降雨影响，南方高温短暂收敛，但浙江、福建等地仍火热十足。而且20日开始副热带高压又会加强西进，这意味着南方的高温天气短暂收敛后很快还会再度发展。
且入伏后，全国范围内的高温天气将进一步加强，高温“炙烤”下，用电负荷或将再创新高，电厂库存消耗将较快，按照目前的水平来看，部分地区存煤可用天数极大可能降至不足10天，迎峰度夏压力加大，或将促使沿海市场行情走势明朗化。
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