都说网络改变生活。这两年像外卖、跑腿、代驾等服务，极大地方便了我们的生活，并带动了经济发展。不过近期，网上有针对大众探岳颗粒捕捉器堵塞而诞生的“特殊服务”，却让部分大众车主哭笑不得。
（点击视频收看）
打开“咸鱼”（著名二手交易平台），搜索“探岳代跑”关键词就会出现各种“代跑”服务，数目繁多，涵盖全国各地。这些都是咸鱼上的个人商家，打出的口号为：“解决你没有时间自己跑高速的烦恼”。
具体的交易内容：
收费标准：均价200元一次
时间：30分钟到2小时不等适用人群：上班族，无法请假；新手党，技术不佳；懒人族，不想耽误时间成本...
具体操作：选择同城的个人商家，沟通时间和地点后，商家上门服务，将车开走进行探岳专属的“拉高速”操作，疏通颗粒捕捉器后，把车交给车主。
PS:有的商家还想着车主省钱，建议晚上的订单，可以跑高架，为你剩下高速过路费...为了让车主放心，还将自己的车暂时抵押给探岳车主。
在与个人商家沟通中得知，一般出售该业务的都是有一定驾龄的“老司机”，还有不少是滴滴司机，“拉高速”也没有什么专业的技术含量，就是出售的时间成本，替探岳车主节省时间。
（与商家对话截图）
在问到，为何突发其想做此“代跑业务”时，个人商家表示，在论坛上看到不少车主发帖，觉得受众较多，会有商机。并表示，反正闲着也是闲着，忙也帮了，钱也挣了，双赢。
（PS：听得小编是内心连连点赞鼓掌，都是打工人，为何你如此优秀，小编还是小编？就是因为小编没有这些“代跑人”的智慧，能看到商机...）
那么问题来了，有的人可能看得一头雾水，为什么要进行“代跑”？拉高速呢？这就要追溯到汽车消费投诉平台追踪报道了近3个月的“大众颗粒捕捉器堵塞的问题”。
先点击下方蓝色字体，查看往期内容推送，了解事件来龙去脉：百公里油耗40升？这款20万的SUV竟然月销过万！
一汽大众探岳，加油站的新任“合作伙伴”！
事件回顾：去年推出的国六排放标准，大众落后的国五发动机无法达标，于是安装了“颗粒捕捉器”，让车辆通过检验，达到国六的排放标准。却没想到，因技术不成熟，所安装的颗粒捕捉器频繁发生堵塞，导致车辆油耗飙升，车辆启停功能失效，动力变弱。解决方式：4S和厂家无计可施，只有唯一的“暂缓”办法，需要车主不定期的“拉高速”，疏通颗粒捕捉器，需要车速到在80km/h 的时速，松开油门滑行，让车靠惯性降速，就这样来回操作几次，油耗就会恢复正常。但此方法，治标不治本，只能暂时缓解，过不了多久，颗粒捕捉器会再次堵塞。安全隐患：最重要的是，“拉高速”不是正常的跑高速，需要一定的技巧，存在严重的安全隐患。不少车主已经在车的后挡风玻璃处贴上了“颗粒捕捉器再生中，车辆请注意避让！”的车贴。
通过此次咸鱼“代跑”服务的推出，大家才焕然大悟，原来这件事上，我们都错怪大众汽车了！大众其实是非常“伟大”的公司，很有社会“责任感”，不仅想着自己赚钱，还要带动经济发展，促进就业。
看来颗粒捕捕捉器的堵塞，只是大众下的一盘棋，真的是煞费苦心！
粗略计算，经常跑市区，路况拥堵的用车场景下， 假设一个月疏通一次颗粒捕捉器，每次费用200元，一年就是2400元。按照探岳最高月销量达到2万台，4月份仅售出4500台的销量计算，2021年（1月—4月份）出售的探岳2.0T新车共计27854台，预计产生“代跑费”大约6686万人民币。
那么问题又来了，你觉得该“代跑”费用，大众公司要为车主承担吗？