首列车正式亮相！开始调试！

 昨日

地铁13号线PPP项目

首列车正式亮相

全自动驾驶

亮橙色主色调

属实让人眼前一亮

▲13号线PPP项目首列车外观

首列车举行接车仪式

12月6日

深圳市轨道交通13号线PPP项目

首列车接车仪式在内湖停车场举行

记者在现场看到，13号线PPP项目新列车以亮橙色为主色调，8节编组A型轻量化铝合金车体，身披大红彩带正式亮相。这标志着13号线已具备车辆调试的工作条件，为后续的列车调试、设备联调联试等工作开展奠定了坚实基础，为线路通车运营迈出了关键性一步。

据介绍，深圳市轨道交通13号线PPP项目是支持后海中心、科技园片区、留仙洞总部基地重点建设地区发展的中部地区南北向骨干线。线路南起深圳湾口岸站，北至上屋站，全长约22.4公里，设站16座，其中换乘站12座。

▲13号线线路示意图（站名以实际建成为准）

目前地铁13号线PPP项目（含铺轨工程，车辆生产及信号、自动售检票系统、供电系统等机电设备建设）进展顺利——

●轨道工程，深圳湾-科苑区段、百旺港大-上屋区段实现长轨通，科苑-深大站区间实现短轨通，正线轨道施工完成全线形象进度80%。

●供电系统，南段5个场站已实现35KV电通，南段机电系统安装进度达70%。

最高时速100km/h

采用全自动无人驾驶

正式亮相的13号线列车，是按照国际最高级别GOA4等级设计的全自动驾驶项目，车辆采用6动2拖8节编组A型轻量化铝合金车体，最高运行速度达100公里每小时。

司机室与乘客室采用贯通一体式设计，乘客可以通过列车前窗，观看地铁隧道内的“光影穿梭”。首列车于11月6日运抵深圳，经过吊装、连挂，以及静态调试和动态调试于昨日正式亮相，后续车辆将在正线做非载客的列车调试和安全验证。

▲13号线首列车内饰

另外，电客车已有9列车完成生产，将陆续运抵深圳。

智能舒适 体现港铁特色

深圳市轨道交通建设指挥部办公室副处长李大洲表示，13号线PPP项目，是深圳市政府继地铁4号线后，再次成功引入港铁落地实施的地铁项目，为深港两地落实粤港澳大湾区建设和深港合作战略提供了实践经验。

▲13号线首列车内饰

港铁中铁电化轨道交通（深圳）有限公司总经理孟荣辉介绍，13号线PPP项目车辆设计理念吸收香港多年的建造及运营经验，结合深圳创新之都的城市特色，以亮橙色为主色调，搭配现代设计元素，营造明快，充满活力的乘车环境。车厢内整体风格与4号线有异曲同工之处，在多个方面体现以“乘客安全、方便舒适”为首要设计的原则，充分体现港铁特色。

13号线PPP项目车辆采用3D环绕式空调系统，送风量可根据车内温度自适应调节，还可进行湿度控制，空调内加装空气净化装置，有效改善车内空气质量，为乘客提供更舒适的乘车体验。

延伸阅读

地铁13号线最新进展

12月1日

随着深圳湾口岸站400V送电的顺利完成

标志着深圳地铁13号线南段

（深圳湾口岸~粤海门以及内湖停车场）

顺利实现“400V电通”目标

向开通试运营的目标又迈出了坚实一步

“400V电通”的实现意味着深圳地铁13号线南段车站内的通信、信号、动力照明、通风、给排水、电扶梯、AFC等设备系统将陆续进入受电调试、实现功能阶段，将为全线通车提供坚实保障。“400V电通”后，13号线南段将由站后设备安装阶段正式转入设备调试以及冷滑、热滑等电客车调试阶段。

13号线建成后

将成为深圳南北走向最重要通道

串联起南山、宝安、光明三个行政区

有效改善深圳湾口岸和

科技园片区的交通现状

更好支撑深圳西部发展轴带建设

助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设

期待地铁13号线

早日开通运营！

扫码添加蛇报君加入粉丝群

了解最新南山新闻

参与线上线下活动

结识志同道合朋友

来源：消息报融媒体记者 肖佩

综合港铁深圳、深圳地铁

编辑：lee   美编：小球 

校对：潘社林

编审：刘邦致