泥头车斑马线前未停让，酿惨剧！再有59名驾驶员触犯“红线”底线被拉黑！
惩戒
曝光
溯源
11月21日至12月2日，深圳交警已初步核实 59名泥头车驾驶员涉嫌违反泥头车“红线”底线的违法行为 。其中56名驾驶员涉嫌在路口右转、通过无信号灯控制的人行横道未停车、观察及礼让斑马线，有信号灯控制的人行横道未执行首车退后2米停车；3名驾驶员涉嫌未取得通行证或不按交警部门审批的时间、路线通行且发生事故。
“红线”底线是泥头车行驶的安全线
触犯“红线”底线的泥头车存在极大安全隐患
对于触犯“红线”底线的涉事驾驶人及企业
深圳交警将严厉查处，追溯源头
2020年12月14日20时8分许，何某军驾驶粤B75032D号重型自卸货车（所属：深圳市国汇中天运输有限公司）在南山区月亮湾大道由南往北方向行驶至桂庙路路口右转弯在斑马线处排队，车辆起步时何某军手中看着手机未观察道路交通情况，导致车头与从右往左经人行横道由肖某月驾驶的自行车发生碰撞，造成肖某月受伤送医院经抢救无效死亡。
现场视频>>>
事故发生后
深圳交警立即赶赴现场
进行人员救助与事故勘查工作
事发路段划分有机动车与非机动车道，辅道出北环路交叉段有斑马线控制。
深圳交警现场对驾驶粤B75032D号重型自卸货车驾驶员何某军进行呼气式酒精检测，结果为0mg/100ml。
事发路段有斑马线控制
驾驶员没有酒驾
那么事故如何发生？
深圳交警调取车内监控视频
发现惊险瞬间
经对涉事车辆行车记录仪及车内监控视频调查发现，事故发生前，粤B75032D号重型自卸货车行至斑马线处紧贴前车排队通行，未在停车线前停车避让。
此外，司机存在手持电子设备影响驾驶的交通违法行为，导致车辆起步右转弯时，司机未发现车前肖某月骑自行车横过斑马线，发生碰撞碾压事故。
车辆在到达斑马线前
应该在停车线前停车避让
而从车内监控视频看出
涉事泥头车在斑马线处紧贴前车通行
导致驾驶员未能及时观察路面情况
最终，悲剧发生
REC
司机违法！企业有责
驾驶员的安全意识缺失
凸显企业安全教育漏洞
深圳交警对涉事企业开展深入调查
涉事企业为 深圳市国汇中天运输有限公司 ，深圳交警对企业进行深度调查发现存在以下问题：
该公司名下的230辆重型自卸货车均为挂靠经营，公司对车辆及司机的安全管理、培训不到位。
GPS管理员的配备严重不足。
GPS管理不到位，GPS监管台账普遍存在弄虚作假的情况。
该公司虽建立有“一车一档”台账，但均无相应的维修保养记录。
2020年4月以来，该公司被处以隐患停证36次，深圳交警针对企业存在的违法数多、企业画像风险、事故及重点违法倒查等问题，对公司负责人开展约谈6次；每月开展不少于1次的警示教育、法律法规知识培训。
深圳交警将继续对涉事公司 开展主体责任深度调查工作 加强泥头车联合惩戒行动
为保障路面行车安全深圳交警不仅开展联合惩戒还划定泥头车行业“红线”底线泥头车司机和企业只要触犯“红线”底线司机在深将失业！企业将被联合惩戒！
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