今天（11月27日），马航MH370航班航空运输损害责任纠纷案在北京市朝阳区人民法院开庭审理。

马航MH370航班是原马来西亚航空公司的一架波音777飞机，2014年3月8日由马来西亚吉隆坡飞往北京的途中失联，航班上共有239名乘客和机组人员，其中中国乘客154名。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布MH370已失事，并推定机上239人已遇难。

据了解，共有40多名乘客的家属提起了诉讼，案件将于11月27日至12月6日期间在北京朝阳法院分别开庭审理。

40多名失联乘客家属的诉求不尽相同

MH370航班乘客家属的代理律师张起淮介绍，这起案件的被告共有五个，分别是马来西亚航空公司，又称老马航；马来西亚国际航空有限公司，又称新马航；美国波音公司；飞机发动机制造商英国罗罗公司和德国安联保险集团。在诉讼请求上，40多名乘客的家属不尽相同，但主要集中在两点，一是要求通过案件审理查明MH370航班失联事件的真相，二是赔偿问题。

据了解，这次案件庭审最大的难点还是在于事件真相的查明。

张起淮表示：“这次开庭我们提出被告是责任方，那他就有义务去举证自己没有责任。现在举证不能或者举证不够、举证不全，是这个案子审理过程中留下的巨大空洞。”

据了解，乘客家属提起的民事赔偿金额在1000万至8000万元人民币之间，因为各家的情况不同所以数额也不同，赔偿费用中很大一部分是精神损害抚慰金，高的要求赔偿三四千万元。

另据了解，除此次在北京朝阳法院提起诉讼的40多名乘客的家属外，其他110余名乘客的家属均已和5名被告达成和解，签署了和解协议，领取的款项在250万到300万元人民币之间。

失联乘客家属：找人永远是第一诉求

张起淮说，在9年多的时间内，法院积极地推动双方和解，家属与马来西亚航空公司及保险公司等相关方和解的占了一大半。但仍有家属“活要见人，死要见尸”，坚持到今天还在诉讼。

目前，想要找到失去亲人，依然是家属们未完成的心愿。张起淮介绍，这次家属的诉求核心依然是“找到人”，赔偿款属于次要。部分家属也想进一步了解马航MH370飞机失联的具体原因，另外，对于部分相关部门未及时搜寻导致自己心理上承受的痛苦，要求进行相应赔偿。

除此之外，家属们希望能由官方成立基金，由家属监督继续对失联亲人的搜索工作。

有部分观点担忧，马来西亚航空在国内可能没有足够的赔付能力。但在张起淮看来，马航是马来西亚的国家航空公司，其资产被视为国家资产。因此，不存在赔付能力不足的情况，一旦做出判决，马航有能力执行赔偿行为，不必过度担心。

舟山市新闻传媒中心整合编辑

综合：央视新闻、国是直通车、北京青年报等

编辑/一审：沈迅而

二审：翁履平

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