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投资全新高性能电池技术,补强充电网络李想:理想曾和滴滴一起研发网约车专供车型 D1 Plus经常打滴滴的朋友可能会遇到一款特殊车型:比亚迪 D1,这是比亚迪和滴滴联合研发,专供网约车平台的车型,其产品高度为网约车场景定制。前两天,理想创始人李想在微博剧透,在 2017 年的时候,理想曾和滴滴合作,联合研发专供滴滴的网约车产品,比亚迪那款两排做的 D1 已经早已面世,而理想负责的三排座椅车型 D1 Plus 则最终取消。
该车型大量参考了东京和伦敦专用出租车的设计理念,为了避免网约车用户经常把行李遗忘在后备箱,所以把行李箱空间放在了副驾驶的位置上(也是为拼车场景做了考虑)。
第二排和第三排各有两个独立座椅,支持上下班高峰期的无接触拼车。采用右后侧电动滑门,右前门是安全逃生门,所以取消了左后侧的门,也没有后备箱,可以有效的降低成本和重量。