“为‘一带一路’倡议贡献青春力量，为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗！”

适逢“一带一路”倡议提出五周年之际，为深入学习领会“一带一路”战略构想，调研“一带一路”倡议与沿线各国发展战略对接现状，我校国际教育交流中心、团委、对外联络合作处、招生与就业工作处联合组织14名师生于8月18日至25日赴泰国、老挝开展社会实践。

第一篇章：“一带一路”之高校交流

实践团访问泰国坦亚武里皇家理工大学

实践团访问老挝国立大学

实践团访问了泰国坦亚武里皇家理工大学和老挝国立大学，对两所高校人才培养政策、学生活动开展、赴外留学情况等展开了详细调研。

中泰铁路合作项目一期工程已经于2017年12月21日开工。作为“一带一路”交通网络的一部分，中泰铁路建设有助于泰国成为东盟交通和物流中心，同时也促进了对轨道交通类人才的需求。泰国坦亚武里皇家理工大学应泰国教育部号召，积极筹建铁道学院。副校长Sommai Pivsa-Art感谢我校对泰国坦亚武里皇家理工大学在师资培养方面提供的帮助，希望进一步推动学生短期交流和联合培养。

老挝国立大学国际处Sengdeuan WAYAKONE处长说，中老铁路建设使老挝实现了从"陆锁国"到"陆联国"转变的梦想。老挝国立大学与北京交通大学已经有多项实质合作项目，希望在北京交通大学帮助下，加强交通运输专业师资培养，进一步提高具有硕博学位的教师比例。

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第二篇章：“一带一路”之标志性工程参观

铁路之行——走进中老铁路工程项目

实践团参观琅勃拉邦湄公河特大桥

实践团参观楠科内河特大桥

实践团参观万象制梁场

实践团参观中老铁路展示馆

中老铁路北起中老边境，南抵老挝首都万象，是"一带一路"倡议提出后，第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。

实践团先后参观了由中国中铁八局集团有限公司承建的琅勃拉邦湄公河特大桥和由中国中铁二局集团有限公司承建的楠科内河特大桥，随后参观了中老铁路全线规模最大的制梁场万象制梁场以及中老铁路展示馆。实践团详细了解了各项工程建设情况、中老铁路规划全貌和发展状况，并就“一带一路”倡议落实情况进行调研。

铁路之行——泰国铁路局、最大在建铁路站点

实践团参观在建的Bang sue轨道交通枢纽

实践团访问泰国铁路局，就中泰铁路投资模式和泰国未来铁路规划展开调研，同时，实践团还参观了在建的Bang sue轨道交通枢纽、机务段与动车段。

水利之行——走进南欧江水电站

实践团参观南欧江水电站

南欧江梯级水电采用“一库七级”开发方案，共7个梯级电站，由中国电建集团海外投资有限公司投资开发，是中国企业在老挝唯一获得全流域整体规划和投资开发的水电项目。

实践团参观了南欧江一级水电站施工现场和二级水电站中控室、运行层、设备层和供水设备层，并通过座谈对南欧江水电站的投资、设计、建设等情况进行了详细了解。

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第三篇章：“一带一路”之中资企业参访

实践团参观华为公司泰国分部

实践团来到了华为公司泰国分部，依次参观了智慧城市、智慧交通等多个展台，并就华为在海外推动行业数字化转型情况和人才需求现状展开调研。

通过走访“一带一路”沿线国家，实践团成员们充分感受到了文明碰撞的力量与海外实践的收获，实践团成员马毅琰由衷感慨：“此次调研让我看到‘一带一路’倡议真真切切的造福了一方人民，它将越来越多的国家连接起来，共同奏响一首恢宏的命运共同体交响曲。”

实践团成员苗峻玮表示：“作为博士研究生，我们应当乘着‘一带一路’战略的东风，充分利用学校为我们提供的良好平台，积极开展‘一带一路’沿线国家研究，加强学术对话，提高综合素质，争做‘一带一路’战略中的传承者！”

实践团成员王希豪说：“中老铁路、南欧江水电站等重大项目的成功推进，都是中国企业人在海外不畏艰辛、奋勇拼搏而取得的成果，我要牢记新时代青年的使命，敢于担当，未来也服务于‘一带一路’倡议。” 

实践团成员杨晓宇表示：“‘一带一路’倡议的推进与发展让我看到了未来更加广阔、更加国际化的就业前景，也让我充满动力去不断充实和完善自己，使自己具有更广的国际视野和过硬的综合素质，自信迎接‘一带一路’带来的机遇和挑战。”

中国倡议，世界回响。通过八天的实践调研，实践团成员切实感受到“一带一路”倡议正在从愿景变成现实，中国企业、中国技术正随着“一带一路”倡议的落地实施给各国人民带来实实在在的福利。大道同行，镌刻着中国担当，我们正在向世界人民展示着强大的中国力量！“倡议源于中国，但机会和成果属于世界”，“一带一路”上互利共赢的路正越走越宽广。实践团的同学们纷纷表示将认真学习科学文化知识，努力增长本领，把握“一带一路”所提供的机遇，辐射带动更多的交大人为“一带一路”倡议贡献青春力量，为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗！

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“刻苦学习专业知识，提高自身综合素质水平，努力为步入社会后投身国家铁路发展打下坚实基础。”

“高速铁路智能关键技术综合试验”正在如火如荼地开展，我校参与了其中多个试验和测试项目。为积极开展北斗导航技术在高速铁路应用试验，拓宽学生知识视野，培养学生独立思考、解决问题能力，2018年7月至8月，由电信学院蔡伯根教授团队8名师生组成的北京交通大学研究生暑期实践团赴京沈高铁辽沈段试运营线开展社会实践活动。

京沈高铁是国家重点投入发展的大型工程项目，京沈高铁与已经投入运营的哈大客运专线将构成沈阳及中国东北地区进关内的第二条快速铁路通道。2018年3月份以来，中国铁路总公司在京沈高铁辽宁段，全面启动了“高速铁路智能关键技术综合试验”，推进中国智能高铁建设，试验将一直持续到2018年9月底。

暑假期间，实践团登乘复兴号动车组进行北斗导航列车定位系统试验，针对基于北斗定位/惯性传感器的多传感器融合系统，进行定位性能、融合算法在时速350公里条件下的适应性、定位精度以及关键应用进行试验。通过试验过程中海量数据的采集和分析、离线评估，形成科学合理的算法模型和技术方案，优化基于北斗的多传感器融合定位性能和应用方式。试验旨在为下一代列车运行控制系统新型定位方案提供研究数据和试验经验。

试验期间，校长宁滨、副校长余祖俊登乘了复兴号动车组，听取了试验整体负责人关于自主化智能高铁综合试验情况的汇报和实践团关于北斗卫星导航列车定位系统试验的介绍，了解并检查了这项技术在京沈高铁上的性能水平。宁滨对老师和同学们在京沈高铁上的试验提出了殷切的希望，要求大家珍惜宝贵的试验机会和试验数据，及时分析处理，科学有序地开展试验工作。

在现场工作人员的引导下，实践团成员参观了自主化智能高铁综合试验的多项试验内容，包括自主化列控系统、高铁自动驾驶技术、下一代铁路移动通信等，全面深入了解了京沈高铁目前的建设情况及其他综合试验的试验思路和理念。

通过本次实践活动，实践团成员获得了宝贵的现场实践经验和安全保障理念。同学们深入了解了行业对专业知识的需求、工程项目现场工作环境、动车组列车运行的各种复杂场景，以及线路、通信信号、牵引供电等高铁设备设施的运用状态，这使得同学们对当前行业发展形势与导向有更加全面和直观的认知，对未来职业发展目标认识更加清晰，对专业知识需求更加明确。返校后，实践团成员们必将倍加珍惜学校的学习资源，以新时代交大青年的责任担当，刻苦学习专业知识，补齐自身短板，提高自身综合素质水平，努力为步入社会后投身国家铁路发展打下坚实基础。

“交大学子将秉承“知行”校训，为祖国的发展贡献自己的青春力量。”

为深入了解改革开放四十年的历程和成就，探寻我校在福泉（原平越）办学的艰辛历程，7月28日—8月3日，副校长高艳带领北京交通大学师生一行20人在贵州省贵阳市、黔南州福泉市开展社会实践活动，感受贵州蓬勃发展，深情开启“寻根之行”。

贵州初印象——大扶贫 大数据 大生态

7月28—31日，实践团在贵阳大数据综合试验区展示中心、贵州铝镁设计研究院、中国铝业集团贵州分公司、双龙航空港经济区、贵州博物馆开展调研活动。

参观大数据展示中心期间，工作人员对贵州大数据进行了详细讲解，并带领团员穿越时空隧道，了解大数据的具体应用。

通过政策解读、产业格局、优秀企业介绍等认知了解后，团员们真切体会到了大数据中心“人在干、数在转、云在算”的发展理念，直观感受到了大数据对经济发展、日常生活、社会活动等带来的创新性改变。

在贵州省博物馆，实践团员对贵州悠久绚烂的历史文化、各具特色的民俗风情有了整体认识；在贵州双龙航空港经济区，实践团员通过观看宣传片和经济区全景沙盘，对经济区“一核四区、内外双环、绿网融城”的空间结构有了详细了解。

7月30日上午，实践团来到贵阳铝镁设计研究院，参观了企业文化展厅、国家铝镁电解装备中心、冶金工程分院并开展了座谈会。

研究院总经理、党委副书记袁赤介绍了公司的工作情况，让师生更加充分了解贵州铝镁院的历史和现状。学校团委书记秦思阳表示将进一步加大校企共青团联建工作力度，不断加强相互交流，为学生社会实践、就业指导、科研项目合作以及企业人才引进等方面打下坚实基础。

为了解企业生产运作实况，实践团师生参观了中国铝业贵州分公司控股贵州华锦铝业有限公司和贵州华仁新材料有限公司。实践团成员了解到研究院、贵铝集团在产业结构调整的过程中，实现了技术提升、增产减污，氧化铝产能转移和转型升级，在探索国有企业、传统企业转型升级的过程中也大力改善了城区的环境质量现状。改革开放以来，贵州从偏远落后逐渐转变为“弯道取直”、现代进步的西南省份。同时，贵州企业也正在积极践行习近平总书记“绿水青山就是金山银山”的发展理念，牢牢守住生态和发展两大底线，以一种崭新的姿态快速发展。

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走进福泉——溯源追本重走交大路

1937年抗日战争爆发，平津相继沦陷，华北已经无法容下一张安静的书桌，但学校办学并未因此废止，交大师生克服困难，艰难跋涉，于1939年南迁至贵州平越（今福泉）。平越人民慷慨解囊，鼎力帮助，为交大创造了最好的办学条件。交大在平越办学近6年，期间创办了福泉中学的前身并培养出了大批时代英才。抗战结束后，虽然交大迁离了福泉，但两校依旧血脉相连。

7月31日至8月2日，实践团在福泉市开展实践活动。

在福泉中学调研期间，福泉中学校长罗绍良带领实践团参观了校园和桥文化课程基地。

31日下午，实践团在福泉中学召开调研座谈会。福泉市副市长李沛福同志致欢迎词。

高艳简要介绍了我校现在的发展，重温了交大在福泉的办学历史，代表交大师生感谢福泉人民在烽火战乱年代对交大办学的帮助、关心、支持，并指出作为交大的后代人应对这份情谊永远铭记，北京交大与福泉高中也将在共同的文化背景下，通力合作、共同前行。

罗绍良、福泉市督查考评局易盛刚、市文化挖掘组组长杨光华就“福泉中学历史与北京交大渊源”依次发言。福泉市教育局副局长罗军回顾了改革开放以来福泉市教育的发展，福泉中学学生代表和北京交大实践团学生代表依次发言。

战乱年代，交大学子没有课本学习，是福泉人民募捐资金为学生购买教材。实践团成员得知此段历史后，也将自己最喜欢的书籍带来送给福泉中学的同学们，每本书上的寄语更体现出交大学子饮水思源的情谊。

学校与福泉市政府、福泉中学商讨了北京交通大学在福泉中学设立研究生支教团相关事宜，并达成了今后帮扶福泉发展的初步框架协议。

8月1日上午，实践团一行来到交大办学旧址平越文庙和当年交大学子测绘旧址葛镜桥参观。

平越文庙，是八十年前交大学子的校园，斑驳的石阶和百年古树依稀可见岁月带来的痕迹。虽然文庙已修缮一新，但身处其中依旧能感受到交大与福泉的情缘。

“北有赵州桥，南有葛镜桥”，平唐两院的同学们在平越时期，始终将葛镜桥作为测绘地点。八十年过去了，它见证了交大学子辛勤测绘的场景，也见证了福泉八十年的沧桑巨变。

实践团成员还自发走访了福泉中学部分贫困生。他们来到贫困生们中间，了解贵州脱贫攻坚阶段教育扶贫的各项措施和贫困生的生活、学习情况，并向他们赠送了书籍和交大招生材料，为当地学子的成长贡献自己的一份力量。

短短五天时间，在对交大办学历史的追溯中，在对贵州经济发展的调研中，在扶贫攻坚的行动中，实践团师生寻到了交大前辈先贤的求学初心，寻到了改革开放40年来的发展成就，寻到了交大人的责任和历史使命。美好生活来之不易，新时代的祖国建设突飞猛进，交大学子将秉承“知行”校训，为祖国的发展贡献自己的青春力量。

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