进展首度曝光！航拍来袭！南昌东站全面进入施工期！预计2023年5月完工！
热点一：红角洲500+超高成虚影！沿江规划大调整！将打造高级文教、科研、居住区！
热点二：“大佬”来了！300亿！合作期暂定10年！中铁建将加入九望新城、新丰新城开发！
南昌东站是在2019年10月29日启动“第一拆”，2020年6月份施工单位正式进场施工，经过半年多的推进，目前车站已经全面进入了施工期。
项目航拍进展
从最新的航拍现场看，目前东站站房已经全面进入施工期，可以清楚的看见车站和车道线路的框架，站线的路基也已经基本施工完毕。
核心站房区域已经基本上完成了土地平整，地基处理、填方已全部完成，目前站房和雨棚还未启动主体施工。
项目设计规划
南昌东站位于南昌市青山湖区，占地面积约700亩，距昌南大道3km，昌东大道4km车站基本平行于天祥大道，位于天祥大道以东750m，车站总面积为10万平方米，建成后预计日均发送旅客78356人。另有10万平方米铁路综合开发位于车站西广场南北两侧，最高聚集人数为5000人。
车站中心里程DX312438 02,起止里程DK310+700 (=ZFDK310+ 80.902)-HGLZDK0+4030 (=ZHD314312)，全长3.362km，车站设计为8站台16线，线路范围内共设计框架横向通道6处。
车站全站地基采用冲击碾压处理，部分鱼塘地段为水泥搅拌桩或换填。站场正线基床底层厚度2.3m，基床表层0.7m，站线基床底层1.9m，基床表层0.6m。基床底层及以下均采用渗水土填筑，正线基床表层为级配碎石，站线基床表层为A组土。站房、站台及站前广场采用C组料改良土填筑。边坡坡比1:1.75，边坡防护形式为拱形骨架护坡及空心砖护坡，拱形骨架内客土播撒草籽并种植灌木防护。
从公布的车站设计方案看，南昌东站设计采用高架站房形式，由腰部进站，站房造型由一系列动感十足的连续拱形有机组合而成，建筑主体以花瓣为造型，比拟南昌市花金边瑞香。
预计2023年5月完工
根据项目的工期计划安排，项目建设工期为4年，预计2023年5月完工，2023年9月通车运营。未来建成后的高铁南昌东站，将影响和带动整个城东地区以及高铁新区的开发与建设，进一步拉大城市框架。
文字图片部分来自网络
由洪城时刻新媒体平台编辑
有什么不同的意见或者是觉得文章中有失实的
欢迎在下方评论，等你来撩
上期回顾
<点击图片即可阅读>
▼
板块分析：
象湖新城 | 象湖滨江 | 洪都新城| 儒乐湖新城|九龙湖 | 蒋巷
项目追踪：
中粮大悦城 | 龙湖青山湖天街 | 经开太平洋广场 | 华侨城欢乐象湖 |华润万象汇 | 华润万象城 | 联泰万悦汇 | 星河COCOPark | 地铁万科时代广场 | 和昌熙梦城 | 绿地象南商业中心 | 湾里红星爱琴海 | 连城新天地 | 省文化中心 | 新建城万达 | | 苏宁广场 | 中骏世界城 | 赣商中心 |华润万象天地 |龙湖青山湖天街 |旭辉广场 | 青云谱月星环球港 | 经开旭辉广场 | 招商蛇口高新太子殿地块 | 万寿宫历史文化街区 | 宝龙高新学苑路地块 | 平安国际金融中心 | 赣电中心
交通规划：
艾溪湖隧道 | 九洲高架东延 | 1号线东延 | 昌九客运专线 |九龙湖跨江通道 | 桃花南路快速化改造 | 高新大桥 | 南昌地铁第二期规划调整 | 沿江中北大道 | 桃新大道高架快速路| 北二环
土拍看点：
规划解析：
赣江新区直管区概念规划 | 南昌东站 | 扬子洲地区概念规划 | 南昌县沿江片区城市设计 | 西客站南北广场城市设计 | 青云谱象湖东岸新规划 | 青山湖区东南片区控规调整 | 南昌东站站城城市设计
民生配套：
站前路学校华侨城校区 | 豫章中学红角洲校区 | 江西泰豪动漫职业学院附属小学 |邮政路小学天骥校区 | 西客站九年一贯制学校
更有趣的内容在这里
▼