为什么香港不怕台风？地球知识局
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本文为我局的第283篇观察文章
今天我们讲讲港澳的故事
作者：设拉子
制图：孙绿 / 校稿：猫斯图 / 编辑：大绿
台风泰利转向，广东人民松了一口气……吓餐死
每年夏天，中国东南沿海的人们都要硬吃一顿台风大餐，经常不是被吹得东倒西歪就是被吹得七荤八素。
看过昨天飓风篇的同学应该还记得，我们说到每次飓风季节其实都在揭示一个道理：飓风不过是灾害的启动者，人祸才是最可怕的。
昨天的飓风文章
点击下图：美国为什么挡不住飓风
台风也是如此。在每年如约而至的台风灾害中，即使同为发达城市的港澳两地，由于人为操作的不同，结局总有着天壤之别。
8月23日
十号风球“天鸽”怼上港澳
某澳门商家
将矿泉水炒至150元两支
“天鸽”过后，澳门内有10人因此罹难（数据源于澳门日报），而在香港则无一人遇难。
如此强烈的对比，便源于港澳政府那天差地别的预警机制。
今天的文章，我们就来看看这两座魅力都市的台风防灾差别。
天鸽支配下的港澳
8月底，台风“天鸽”登陆岭南。澳门气象局于23日凌晨三点挂上三号风球，上午九点改为八号风球，至中午更改为十号风球。
中国港澳地区
热带气旋预警信号为“风球”
数字越大，级别越高
澳门居民一觉醒来发现不过是挂起了三号风球，自然为着生计还是都出门上班了。至于备灾措施嘛……上班来不及了，不存在的。家住珠海赴澳的普通劳工们依然早早起床，在关闸口排队，准备前去上班。
然而。。
（图为Youtube某视频封面。。）
澳门的预报看似按时，实则只是被动应对台风的升级，等市民采取措施时已经慢了半拍。缓慢的反应速度，为这座城市的严重受灾埋下了隐患。
香港天文局的作风则是：22日早八点发布一号风球，且彼时在码头、酒店旁均贴出了风暴将来的告示，当晚六点便发布三号风球。于23日的早五点正式发八号风球，并在上午升为九号与十号。
起床时间
澳门人民看到的是三号风球
香港人民看到的是八号风球
香港天文台预警图
前一天晚上已备灾完毕的香港市民一觉醒来，在看到八号风球的警报后，转个身继续睡起了美觉，大家开开心心度过了香港夏天特有的台风假，欢迎黎广东睇台风。
香港运输署也在一大早便发布了停止路面交通的公告，仅留有少班次非地面段的港铁继续运行。
八号风球时，香港的街面
于是，在“天鸽”到来的上午，香港的市民在电视里看着城区高楼的玻璃被吹碎的景象，自己却在家好好待着。没有人上班，也就没有人受伤。澳门居民却多在风雨中前行，走在上班的路上。
没有上班，就没有伤害
慢半拍的警示和提前预警，在台风过境时当然给两座城市带来了不同的结局。
灾后，澳门交通全面瘫痪，停水停电。继而有商家大发灾难财，哄抬物价，也有路人借机抢夺临街小店的财物。
更糟糕的是，澳门的基础设施完全不能抵抗强台风。在公共电视广播的发射塔被吹断后的一段时间内，许多澳门居民甚至无法得知外界情况。
澳门政府也并未及时发布相关的确切消息，连早期救援组织也多是民间义工、慈善团体等自发组织。
24日，澳门才在政府层面开始全面风灾善后。由于人手和能力有限，澳府还在25日提请中央批准澳门驻军协助。
在巨大的民间声浪中，澳门气象局局长在“天鸽”过后便引咎辞职了。
澳门气象局局长冯瑞权
可以说，澳门遭到的是天灾，可是逝去的十条性命更多在于人祸。
比之直线距离仅20km外的香港，澳门政府无论是在预警机制，还是在灾后的应变能力上都显得非常糟糕。
香港政府于22日便通过多种渠道发布预警，并疏散部分地区的居民，开放了26个临时庇护中心。23日一清早就宣布了全港停课停工停业的消息。
风暴信息不断更新
23日下午五点左右的香港城区已经恢复了台风前的样子。24日，香港各郊野公园内的的山林大道多已被初步清理，港警们也早已在一些危险的地方拉起了蓝色警戒带。（我哋啊Sir效率确实系唔错！）
十号风球制度
其实在港澳地区，风灾是相当频繁的，民众也大多有一定的应对能力。当官方挂上三号风球的时候，百姓们便会提前做好防灾措施，备好台风期间的生活（主要是干粮与水资源）用品。
不止港澳
接着就在家等待着八号风球的发布，准备过上一个美美的打风假。所以说台风是灾害，对不想上班的广大市民来说倒不失为一个“好”消息。
在家躺尸也别忘了
台风时也要 on call 的人们
突然严肃23333
但是想要防灾减灾，预警一定要及时。香港市民比之澳门市民的安全，当然和香港应急系统的设置大有关系。
“香港救灾应变的机器是自动运作。你看风灾的时候，香港行政长官都不在香港，去了内地（注1）”，澳门行政会议成员叶刘淑仪说。
注1：
香港行政长官于今年8月
访问内地多座城市，
“天鸽”期间，其正在访问上海。
但罗马并非一日建成，早年的香港既没有气象部门，也并无任何官员专职预警风灾。
一切的转变发生在1874年9月22日。
当天一个强烈台风在珠江口附近登陆，先后吹袭香港及澳门，远至广州亦受灾害，千间房屋被摧毁，无数帆船沉没。这场大风被称为“甲戌风灾”，也是二战前港澳地区发生的最大的一次风灾。
风灾过后满目疮痍的香港仔
风灾过后满目疮痍的香港仔+1
（香港仔是香港南区的中心部分）
大型轮船沉没中环海傍
码头损毁严重
这次风灾中，在港死亡人数近三千人，在澳死亡人数近五千人。从来没有见过台风的英国人当场就蒙圈了，于是驻港天文台和风球制度在英人主持下应声建立。
台风过后发现自己家变成这个样子
确实会蒙圈。。
图为一个法官的住所
十年后的1884年，香港正式有了风球制度。不过当时是采取在港口旁放置圆柱形、圆形或球形的信号标志，加以鸣炮的方式对港内船只示警的。奈何在狂风骤雨中，效果并不佳，且百姓们对此也并没有什么警觉性。
1917年，天文台将早期的目视或以听力为主的示警方式改为“由一号至七号，显示热带气旋的风向和风力”的数字示警。
此后，在无数血的历史中，几经改良，便形成了今天的香港以及澳门所采取的十号风球制度。
复习一下
说是十号风球制度，其实起作用的只有一号、三号、八号、九号、十号五级。一旦天文台或气象局挂出八号风球，便意味着当地停课停工停业。绝大多数的公共交通都会暂停，仅留少班次非路面段的港铁运行。
天文台职员
在尖沙咀冒风雨悬挂十号风球
而在八号风球降为三号后的两小时内，人们则需主动回到工作岗位。公共交通一般会在撤下八号风球的警告后，立时恢复。在八号降为三号后的一两小时后，香港的城区便会恢复台风来之前，那忙忙碌碌的样子。
还是看正常状态下的香港冷静一下
灾情的图看多了心疼得无法呼吸
现在香港天文台一般会提前挂出三号风球以示警，给百姓做好备灾的准备。当八号风球悬挂时，则会默认所有在港人员都已做好应对风灾的准备。此后再有升级成九或十号的风球时，便也均是在默认的情况下。
在自动运行的十号风球制度下，香港市民的生命财产安全得到了保障，说得上是港府的大功一件。
风球的都市传说
虽然风球制度救人无数，香港应急部门比起隔壁的澳门政府也要机警得多。可是在充满不确定性和专业性的气象灾害面前，人们还是很难理智思考这背后的复杂程度。于是关于风球和预报的都市传说应运而生。
最著名的，是在香港有个“李氏力场”的传闻。是很多人曾质疑香港天文台和以李嘉诚为首的商界大佬勾结，在白天的上班时间内，无论有多大的风雨均只发三号风球，以免股市停止交易以及雇员们停工带来的巨大利润损失。
emmmm……
这个半开玩笑的传闻越传越远，也就越传越邪乎，在街头巷尾逐渐变成了一个神话般的故事。在最新版的传说中，人们嘲讽李嘉诚设立了能阻挡、甚至控制热带气旋的移动路径及速度的力场。
如果谁真的能发明这样的力场，恐怕已经变得和李嘉诚一样富有了，何必只为他一人服务呢？
或许有多重立场叠加共振？
倒霉的香港天文台倒是为此被甩过锅。有人认为他们“为资本家服务，故意避开上班时间”。在澳门，也有类似的民间传（谣）闻（言），不过主角则便成了气象局与赌场。
野生字幕君：
回去洗洗睡吧，
明早准时上班上学
（想了好几分钟都感觉没准确译好，大意是这样，
粤转普能“信雅达”的同学评论区见！）
这样的指责当然只能说是无稽之谈，作为坊间笑谈可以，和事实相去甚远。
香港天文台前台长林超英在给儿子的信《风球制度关怀生命》中曾写道：
“其实天道运行，自有轨迹，台风怎样走、何时到，怎会考虑香港区区七百万人的想法。
面对自然灾害，人类是渺小和被动的，天文台以及它的台长也一样，天文台能够做的是把有关的气象信息送到所有人的手上，让大家知所趋吉避凶，把可避免的损失减到最低。
你们要记着：自然的力量深不可测，人类的所谓文明与科技，相比之下，卑微浅薄，在天灾中有些损失实在无可避免，祇有明白这一点，人类才算真正了解自己。”
这话尽管卑之无甚高论，其中蕴含的深意却无法令人不深思，人类的能力在自然面前只能说是too young，sometimes naive，你哋啊，都系要学多滴野！
不明白这一点，我们就不算真正了解自己，也就没法真正保护好自己。
END
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