加沙3大怪！移动岗楼，地道外卖……
用40幅地图解释中东的政治和地理
加沙走廊与众不同是的：以其人口稠密的居住区而未被承认是现存的任何国家的合法领地。
加沙地带0.0365万平方公里，2018年总人口308万。这个面积到底有多大呢？我们以北京市来类比一下。365平方公里比丰台区多了60平方公里，比海淀区又少了60平方公里。而整个加沙地区的人口却超过了300万人，而丰台区+海淀区两倍于加沙的面积，总人口加起来不过526万，所以加沙地区的人口密度是出了名的大。
人口密度8440人/平方公里。为全球第五大人口密集区域。有资料说加沙人口180万，还有说超过200万，皆是因为加沙地区的生育率居高不下，有6.0左右，预计本世纪末加沙人口会增长到1000万以上。
加沙机场在1998年开始运作，但在2001年被以色列军队严重破坏后而关闭。
加沙第１怪
人口密度，世界前茅
大片耕田，不见高楼
百万民众，哪里去了
难民区看，密密麻麻
但神奇的是加沙并不显得那么拥挤，国土内保有大量的耕地，即使是建筑覆盖区也基本以低层建筑为主。
加沙地区也叫加沙地带（Gaza Strip）亦译为加萨走廊，阿拉伯语：或Qita' Ghazzah；希伯来语：或Rezu'at 'Azza，是巴勒斯坦的一个地区，位于以色列以西地中海沿岸，基本上呈矩形的一个狭长地区，南北长约40公里，东西宽6-8公里，最宽处达12公里，面积365平方公里；其西部是地中海岸，南与埃及西奈半岛接壤，其余两边与以色列接壤，是以色列建国前英国管辖下的一块飞地。
放大后的加沙局部图
大量的土地都是耕地
加沙最人口最密集的地区，也不见有高楼的身影。
海边人也不多
加沙的小村落，看上去真不像有近1万人/平方公里的样子
加沙差不多有90%以上的人口都居住在下图框内这一区域，大概我测算了下大约70平方公里左右。300万/70平方公里，相当于加沙主城区人口密度有4.3万人/平方公里，居然还有独栋住宅可以住，真了不起。
所以，说什么中国因为缺地才不得不住高楼这种说法真的夸张。
加沙第２怪
川普为习，隔离高墙
奔跑岗楼，移动杀手
道高一尺，魔高一丈
魔高一尺，道高一丈
以色列在加沙与埃及之间，修了长约11公里的厚重水泥隔离墙，每隔十几米就有一座岗楼，隔离墙两侧几百米是禁入区，闯入者将遭到无情射杀。
加沙隔离墙
城里的人想出来，城外的人不想进去。在加沙隔离墙地带，以军使用一种移动可升降的岗楼监视墙那边的动静
看到风声不对，可以放下来掉头就跑，真是飞奔的岗楼
下部使用M60坦克的底盘，岗楼内可装2人，高度自选，配有夜视设备和扬声器等。这种岗楼被称为AKRAV装甲岗楼（希伯来文蝎子），由起重机和M60A1坦克改装而来。
上方装有格栅式防火箭弹装甲
据以军中校Yaniv称，主要的优点是可移动。理论上，士兵可以50米外的敌方发动攻击。该岗楼是应以军加沙检查站强烈要求开发出来的。
外国网友专门制作的模型
原文来源：天天快报 阿库拉
加沙第３怪
空中鸟绝，火箭弹飞
无数地道，地下蜿蜒
军民两用，新郎外卖
袭击岗哨，交换俘虏
以色列本来也占领了加沙地带，2005年，以色列军队从加沙地带撤离，但控制加沙地带的海岸线和边境线及领空，加沙上空连风筝都不允许有，更别提飞行器了。
“地道战”——哈马斯持久战的“法宝”
以色列对加沙地带的进攻中，既有卫星和无人机助阵，也有大量的情报人员提供情报，但是在多次巴以冲突中，以色列却始终无法在军事上根除哈马斯的威胁。面对以色列的军事优势，哈马斯苦练“地道战”，这成为他们在加沙地带得以长期坚守的一大秘诀。
根据以色列方面公布的关于加沙地带哈马斯地道的资料，从加沙北部延伸到以色列南部的一些地道，长度10多公里，深度从10几米到40几米不等，地道内部高度约1.8米，装备有电线，电灯等设施，人员可以在地道内畅行无阻。
地道走私新娘
地道——哈马斯的经济、武器生命线
最初加沙地道只是商人们绕过以军封锁、运输生活必需品的秘密通道。大部分位于加沙和埃及接壤的边界。大量生活物资通过地道输入加沙，小到香烟、饮料，大到电器、牲口。哈马斯控制加沙地区后，地道网得以进一步完善，并通过地道运输武器军火等。地道成为了哈马斯获取军用物资的生命线。
地道示意图
“地道战”——哈马斯持久战的基础
地道让哈马斯的装备和人员“遁地无形”，哈马斯大量的武器装备就藏在这一复合防御体系深处。同时，哈马斯的领导人和指挥机构也经常隐藏于地道之中。地道也是哈马斯抗击强敌的关键依托。以军发起地面进攻时，哈马斯就利用民房作掩护袭扰对手。一旦以军围拢过来，他们就立即潜入地下，与以色列打持久战。
获得释放的以军士兵沙利特
哈马斯“地道战”俘获以色列士兵
哈马斯经常使用地道伏击以色列哨所等军事目标，并且将俘虏以色列士兵作为和以色列方面谈判的筹码。2006年6月25号，哈马斯通过地道，袭击了以色列靠近加沙地带南部的一个哨所，打死两名以军士兵，将坦克炮手沙利特俘获。经过5年的谈判，以色列用一千多名巴勒斯坦囚犯换回沙利特。
哈马斯开掘地道“一本万利”
对哈马斯来说，在加沙开掘地道是一本万利的生意。有经验的走私商使用小型建筑工具如手提钻等，可以在6个月内挖好一条地道，成本最低只要1万美元，通过收取“地道使用费”，收益可达十几倍之多。这些“军民两用”的工程不仅打破了以色列的封锁，还在挖地道和运输物资时提供了不少就业机会。
以色列应对“地道战”手段不多
对于哈马斯建立的地道网络，以色列恨之入骨，以军曾多次发起军事行动，动用挖沟、埋雷、灌水、释放浓烟、安装传感器等办法克制“地道战”，但收效不大，重要原因就是地道本身太难找。哈马斯经常将地道的出入口隐藏于各色建筑物中，这些地道伪装严密，控制和指挥中心的运作效率很高，并且经常会建造一些假地道掩人耳目。
美国CNN记者沃尔夫在以军的陪同下实地察看加沙地道。
以色列称已发现数十个地道口并进行了摧毁。图为其中一条地道入口。
一名以军军官陪同记者实地探访一条地道，可见地道内有照明系统及各种缆线。
【以色列公布摧毁哈马斯地道的视频】
资料综合自网络
用40幅地图解释中东的政治和地理
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