在世界上对中国最友好的国家里面，有一个国家应该排在前三位。那就是巴基斯坦，被中国人亲切地称为“巴铁”，长期在各个领域积极支持中国。鲜为人知的是，巴基斯坦曾经主动归还过一块中国领土。
那就是喀喇昆仑走廊，意为“黑水之山”，是古代突厥语，这条走廊是中国古代的交通要道，位于喀喇昆仑山脉北侧，主体是一条大峡谷。早在《汉书》里，便记载了这块领土，当时属于西域都护府辖治下的皮山国。 “皮山国，王治皮山城，去长安万五十里。户五百，口三千五百，胜兵五百人。左右将、左右都尉、骑君、译长各一人。东北至都护治所四千二百九十二里，西南至乌秅国千三百四十里，南与天笃接，北至姑墨千四百五十里，西南当罽宾、乌弋山离道，西北通莎车三百八十里。” 其中“南与天笃接”指的就是南邻古代印度，“西南当罽宾、乌弋山离道”就是指的现在的喀喇昆仑走廊。
东汉，这里并入于阗国，继续在西域都护的管理下，守卫着大汉西陲，宣示着“犯强汉者，虽远必诛”的决心。三国至隋唐，虽然中原王朝几经变迁，但是于阗国依然朝贡不断。 到了唐朝，鉴于此地战略地理位置的重要性，设置皮山镇，由安西都护府派兵戍守。唐朝诗人的“瀚海阑干百丈冰”，可以想象当年在海拔4000多米的地方镇守边疆的困难。 元朝这里属于宣政院辖地，属于乌思藏纳里速古鲁孙三路宣慰司都元帅府直接管理，正式列入了中央机构直接管理的地域。 后经蒙古王、叶尔羌汗国及和卓回王的统治后最终在清朝乾隆二十四年也就是1759年并入清代版图，后来最终在民国时期设立为县。 可见，自古以来，喀喇昆仑走廊就是中国不可分割的领土。
从上图我们可以看出喀喇昆仑走廊位于两大大山脉中间，从这里可以相对轻松的抵达中国塔里木盆地。这也就回到之前所说的这对于我国国防边境后勤补给的重要性的，掌控住这里就等于是掌握住战场先机。为我国保卫国防边境占据了良好的地理优势。
看看地图，这里正好处于昆仑山脉和西昆仑山脉的夹缝，通过这里，可以绕过海拔极高的藏北高原，直接进入中国新疆的塔里木盆地。也就是说，谁占据了这个走廊，就掌握了战略地理优势。
英国殖民者显然也认识到了这块领土的重要意义，他们于1854年、1863年先后多次派出印度勘探局工作人员，潜入喀喇昆仑走廊，绘制地图，单方面宣布此地属于印度，后又趁着清朝内忧外患、列强环伺，特别是中法战争、甲午中日战争的期间，派印度兵占领了包括喀喇昆仑走廊等地区。 二战之后，印巴分治，两国打了两场战争，很多都是因为分割当年英印殖民当局的“遗产”，其中也包括领土。 直到1963年，巴基斯坦在印巴多次战争中认识到中国的重要性，也是为了中巴两方的友好长存考虑，另一方面也是避免印度将来染指，决定将5000平方公里的喀喇昆仑走廊归还给中国，与中国签署《中巴关于中国新疆和由巴实际控制其防务的各个地区相接壤的边界的协定》，正式归还英印殖民当局窃据的喀喇昆仑走廊，放弃了对此地区的领土要求。
但是，另外一个国家印度，仍然坚持该地区应为克什米尔的一部分，妄称喀喇昆仑走廊属于自己。
当然，这些无稽之谈是徒劳的，历史的证据摆在这里印度被啪啪打脸啊，并且喀喇昆仑走廊牢牢在我国领土之内，在“一带一路”中发挥更大作用。为什么伊朗和巴基斯坦都有俾路支省？
中国印度巴基斯坦交界，印巴都想控制但又不想驻兵，究竟为什么？
巴基斯坦战略港口瓜达尔港，中国能否在此铺设石油管道？地形复杂