国际资讯 | [美]绅士化可能加剧不平等/得州发布飓风研究报告/马斯克公司建成地下有轨电动车隧道(2019.1)
研究指出绅士化可能增加不平等
近日，加州大学伯克利分校的维克多·库蒂尔和塞西尔·高贝尔（Victor Couture & Cecile Gaubert）等学者的一份研究指出，纽约、旧金山、波士顿、西雅图和华盛顿特区等大都市的市中心地区近年来吸引了众多受过良好教育的高收入阶层迁入，出现了收入不平等、房价居高不下等问题，对弱势群体产生负面影响。
该报告分析了该现象产生的原因并特别关注了重要的城市高端服务设施群，如餐厅、剧院、音乐厅等在这一过程中所扮演的角色（图1）。
图1 纽约大都会歌剧院，其使用者和周边社区居住的多为高收入人群
该报告调查了1970—2013年间，不同收入水平的家庭在美国前100个大都市地区城市中心的分布和迁移情况。研究发现，城市高端服务设施大多在大城市中心，而越富有的人越有可能搬到离这些设施更近的地方，这也是促使富人回到城市中心的重要原因。其结果是房价不断上涨，低收入居民被赶出这些日益昂贵的地区。该研究还提出，城市政策试图通过提高城市高档社区的税收来补贴弱势群体可负担的住房，从而抵消日益扩大的贫富差距；但研究发现，此类政策尽管在一定程度上缓解了城市中产阶级化的负面效应，但其最终效果可能是让更多富裕家庭搬回郊区，使城市的经济和财政状况恶化，而对改善城市贫困居民的经济状况作用甚微。
图1及资讯来源：https://www.citylab.com/equity/2018/12/luxury-amenities-gentrification-income-inequality/577924/
得克萨斯州发布飓风研究报告
近日，得克萨斯州长重建委员会发布了一份新的报告《风暴之眼》（Eye of the Storm），深入研究了飓风哈维的影响、当前的重建工作以及未来应对飓风的相关措施。该报告描述了哈维造成的1250亿美元的经济损失，数万人的流离失所和12000多座建筑的损毁；提出了应对未来飓风影响的策略（包括提升房屋地基、搬迁高危洪区居民的买断计划，以及保护湿地等）。该报告还建议建造一个造价80亿美元的防风堤来抵御风暴潮，它将由57英里长的陆地屏障和两个22英尺高的可移动门组成，用于保护加尔维斯顿湾的居民区和工业区和休斯敦船舶航道。然而，批评人士认为，这份报告在解决气候变化问题上做得还不够。“虽然这份报告考虑了气候科学家的发现，包括海平面正在上升，飓风变得越来越频繁和严重，但报告没有明确提到气候变化或其主要潜在原因，即化石燃料的燃烧。”
图2 飓风哈维造成水患
图2及资讯来源：https://www.planetizen.com/news/2018/12/102050-texas-has-lot-work-do-prepare-future-hurricanes-says-report
伊隆·马斯克宣布洛杉矶第一条地下有轨电动车隧道完工
美国科技大亨伊隆·马斯克（Elon Musk）近日宣布其公司TBC（The Boring Company）的第一条地下有轨电动车隧道“环”（Loop system）已经完工，并于12月18日开放参观和测试（图3）。该演示隧道全长1.8公里，造价约1000万美元，特斯拉电动车可在其中以最高240公里的时速行驶。该系统的使用前提是安装一套垂直于原轮胎的可伸缩的齿轮装置，将汽车变成轨道导向的“列车”，每辆车配备该装置约需200~300美元。装上这种导轮之后，电动车就能在固定的轨道上飞驰，相比高速公路，这种固定轨道也更具安全性（图4）。该隧道内可通行的车辆不限于特斯拉，但必须是电动车，以免产生尾气。目前该隧道路线是从洛杉矶市中心到洛杉矶国际机场，约10分钟便可跑完全程。而在地面，即便在不堵车的情况下，一般也需要半个多小时才能到达。马斯克认为，如果该隧道方案得到正式商用，会明显改善洛杉矶市民的交通出行。
图3 隧道全景
图片来源：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620256584528428464&wfr=spider&for=pc
图4 特斯拉S型（Model S）在隧道内
图4及资讯来源：https://www.forbes.com/sites/sebastianblanco/2018/12/19/elon-musk-boring-company-first-tunnel/#5c6cded77d6f
以上资讯由本刊英国站 肖超伟 供稿
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编辑：张祎娴
排版：徐嘟嘟
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