东莞宣布！大湾区最后一座核心城市全面拉开CBD开发建设大幕！
东莞CBD又有大动作了！
有人称这是：大湾区最后一座核心城市CBD正式拉开建设大幕!
可谓是期待已久
据透露，东莞对商务区量身定做了一系列有针对性的奖励措施，包括对入驻项目给予土地出让起始价优惠、固定资产投资奖励、新落户总部奖励、财政贡献奖励、贷款补助、高端人才纳税补贴等九项具体措施，奖励预算总额高达120亿元左右，高于大湾区同类CBD奖励力度和水平。
先来看一下：
东莞发布上半年成绩单：4361.28亿元！
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今年上半年，随着疫情防控形势持续向好，复工复产复商复市加快推进，全市经济展现强大韧性，主要经济指标止跌回稳，经济复苏稳步加快。工业生产恢复加快 果篮子供应充足
东莞多项经济指标好转，东莞上半年经济数据出炉，主要经济指标止跌回稳。今年上半年，全市规模以上工业增加值1802.58亿元，降幅比一季度收窄12.4个百分点；其中6月当月增长9.3%，增速比5月提高7.9个百分点，连续3个月当月保持正增长。
按注册类型分，内资企业增加值1112.42亿元，占全市规模以上工业增加值的比重达61.7%；其中6月当月增长12.1%，对全市规上工业形成强大的支撑。
工业五大支柱产业增加值1248.96亿元；其中，电子信息制造业增加值639.83亿元。
从数据可见，农业生产稳步回升。今年上半年，全市农林牧渔业总产值22.20亿元，按可比价计算，同比增长8.0%。其中农业产值16.51亿元，增长10.5%；牧业产值0.42亿元，增长106.5%。全市生猪出栏量增长157.6%，期末生猪存栏量增长16.6%；家禽(包括白鸽)出栏数增长56.8%，家禽(包括白鸽)存栏数增长99.8%。全市水果产量增长63.3%。
“软产业”拉动服务业持续增长
今年1-5月，全市规模以上服务业实现营业收入502.98亿元。2020年新入库企业214家，实现营业收入34.94亿元，增长29.9%，拉动规模以上服务业增长1.6个百分点，比一季度提高0.3个百分点。从行业类别看，交通运输、仓储和邮政业营业收入增长1.4%。
软件、互联网等新兴服务业保持较快增长。1-5月，全市规模以上服务业中，互联网和相关服务、软件和信息技术服务业营业收入增长10.7%，拉动规模以上服务业0.8个百分点；科学研究和技术服务业营业收入增长38.3%。
“三驾马车”动力的回暖与增强
今年上半年，全市固定资产投资927.79亿元，同比增长6.4%，增速比一季度提高16.2个百分点；其中6月当月投资增长26.7%，呈逐月提升态势。
分行业看，制造业完成投资283.80亿元，增长22.9%，增速比一季度提高36.5个百分点。房地产开发投资346.54亿元，增长0.7%，年初以来首次转正，增速比一季度提高11.6个百分点；扣除房地产开发投资的一般项目投资581.25亿元，增长10.1%；基础设施投资199.64亿元。按注册类型分，内资固定资产投资818.02亿元，增长7.3%；外资固定资产投资109.76亿元，增长0.4%。民间投资574.35亿元，增长2.5%，占固定资产投资的比重为61.9%。
外贸结构持续优化。2020年上半年，全市进出口总额5633.4亿元；其中，出口总额3414.7亿元，进口总额2218.7亿元。6月当月，全市进出口总额增长4.9%，实现首次转正；其中，进口增长3.5%，出口增长5.8%。
市场活跃度逐步提升。今年上半年，东莞居民消费价格总水平（CPI）同比上涨4.2%，涨幅比一季度回落1.2个百分点。八大类商品（服务）价格指数呈“五升三降”态势：食品烟酒类上涨11.7%，生活用品及服务类上涨0.7%，教育文化和娱乐类上涨4.6%，医疗保健类上涨2.1%，其他用品和服务类上涨3.2%。
邮政快递业务快速增长
上半年，东莞邮政业务总量（含快递）236.09亿元，增长39.3%，增速比一季度提高19.0个百分点；快递业务量累计8.27亿件，增长14.6%，增速比一季度提高14.1个百分点。电子商务发展良好。上半年，全市电子商务实现交易额2760亿元，增长10.0%。
来源 ：南方日报
定了！东莞CBD中心公园及绿轴将建成这样！
定了 !
东莞国际商务区
中心公园及绿轴方案设计
国际咨询获胜方案
正式出炉！
7月21日，东莞举行东莞国际商务区中心公园及绿轴方案设计国际咨询结果新闻发布会，备受关注的东莞国际商务区中心公园及绿轴方案设计国际咨询完美收官。丹麦安博戴水道公司（RAMBOLL STUDIO DREISEITL PTE. LTD.）和深圳梓集建筑设计有限公司联合体，携《联结、联欢、联动》主题方案获胜。
至此，历经4个月全球征集、多轮竞赛后，东莞国际商务区中心公园及绿轴规划建设思路基本敲定。
该方案以“联结、联欢、联动”为设计理念，从“以人为本、友好慢行、活化建筑、蓝绿基底、城市绿心”五个维度，设计了一个动静分区、疏密有致、建筑安隐、河流野趣的一流中心公园和翡翠绿轴。
▲详情请点击视频
东莞市政府副秘书长陈志军，东莞市委宣传部副部长、市政府新闻办主任曾平治，东莞市中心城区“一心两轴三片区”建设现场指挥部副指挥长、市自然资源局党组副书记黄宇东，东莞市中心城区“一心两轴三片区”建设现场指挥部办公室主任、市自然资源局二级调研员方永超，市投资促进局副局长麦伟林，南城街道党委副书记、办事处主任苏东等出席发布会。
为了向市民提供一个蓝绿相融、气韵生动、生态和谐、文化活力、湾区一流的世界级城市中心公园，充分展示东莞新时代城市风貌和城市内涵，今年3月17日，我市正式发布公告启动商务区中心公园及绿轴方案设计国际咨询，征集具有前瞻性、创意性、可操作性的概念设计方案，共收到44家境内外设计机构（含联合体31家）报名，总参与机构达83家，涵盖中国、德国、法国、英国、荷兰、西班牙、美国、新加坡、澳大利亚等多个国家地区。4月初，经过多名知名专家组成资格预审委员会进行综合比选，评选出5家入围机构（联合体）及2家备选机构，正式进入成果编制阶段。
▲首开区概念设计效果图
6月30日，5家设计机构按时提交成果。7月1日，国际咨询设计成果专家评审会顺利召开，由中国工程院孟建民院士领衔的专家组对设计成果进行评审，选出3家设计机构进入定标环节，评审委员会一致认为入围设计方案均展现了各设计机构的特点，达到了国际一流设计水平。
7月13日，在最终成果定标会上，定标委员会对设计成果进行最终评审，并确定前三名入围机构名次，最终排名与专家评审意见完全一致。经过评审和定标优中选优，丹麦安博戴水道公司（RAMBOLL STUDIO DREISEITL PTE. LTD.）和深圳梓集建筑设计有限公司联合体成为最终优胜设计单位。
▲首开区概念设计效果图
2019年以来，按照东莞市委市政府工作部署，现场指挥部紧抓“三区”叠加的重大历史机遇，依托“一心两轴三片区”中区位条件最好、发展条件最成熟、增量空间最连片的核心空间资源，全力推动东莞国际商务区规划建设各项工作，着力打造“湾区都市、品质东莞”的示范标杆项目。经过一年紧张而富有成效的工作，商务区各类开发建设项目已蓄势待发。7月14日，商务区首开区4宗地块已正式公告挂牌，将按照地下空间“统一设计、统一实施、统一运营”的思路于10月底同步动工实施。水涧头拆迁工作已进入最后冲刺阶段，截至7月17日，总签约户数和房屋栋数均超过96%，有望于8月全面收官。投资规模达10亿元的13条市政道路基础设施项目将于10月底前启动建设。新基河全流域景观提升、污染治理、排洪防涝工程也已列入今年重点工作计划中。可以说，东莞国际商务区历经“十年磨一剑”的规划打磨，现已全面拉开建设大幕。
▲公园中标方案效果图
本次开展国际咨询的22公顷的中心公园、2公里的南北向中央绿轴和1公里的东西向新基河滨水休闲轴，是东莞国际商务区打造国际化、人性化公共空间系统的核心抓手，对于推动商务区高质量开发、提升中心城区品质具有深远影响和重大意义。在此过程中，专家学者们为中心公园及绿轴设计提出真知灼见和发展良策，为东莞国际商务区高质量发展铺垫了良好基础。下一阶段，中心公园设计方案将由丹麦安博戴水道公司（RAMBOLL STUDIO DREISEITL PTE. LTD.）和深圳梓集建筑设计有限公司联合体吸收融合其余4个设计方案亮点进一步深化，于10月前形成可实施的深化方案，并在年内正式启动建设，加快打造一个自然、景观、艺术三者兼备的“中央生态绿心、城市活力客厅”，充分展示东莞新时代城市风貌和城市内涵。
▲公园中标方案效果图
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东莞国际商务区招商奖励预算高达120亿左右
热点问题
一、建设富有7天24小时活力的湾区一流国际商务区
记者：东莞国际商务区目标要打造成为“世界智造门户 湾区魅力都心”。在融入粤港澳大湾区的建设中，东莞将如何实现“世界智造门户”这一目标？
市政府副秘书长陈志军：围绕实现“世界智造门户”这一目标，东莞国际商务区按照高标准、高品质要求，着眼于规划、建设、管理、运营全流程，开展了大量超前的规划设计和研究工作，接下来将从以下几个方面来推动目标实现：
（一）突出功能复合、产城融合、能量叠合。准确把握东莞产业转型升级需求和区域高端创新资源发展趋势，科学配置土地用途，建设功能混合、立体多元的高品质城市空间，以环境吸引人才、以品质留住人才，形成集聚高端人才就业、创业、创新的人才高地和富有7天24小时活力的湾区一流国际商务区。同时，按照“招大商、招好商”的思路，重点引入总部经济、金融办公、现代服务业等高端产业和人才，以创新驱动发展，辐射带动东莞传统制造业加速向先进制造业转型升级，形成汇集城市产业发展动力的商务区。
（二）突出枢纽城市、慢行城市、智慧城市。一是商务区依靠周边四通八达的高、快速路交通网络和五线五站的轨道交通系统，快速连接周边机场、港口等重要基础设施，实现两小时交通圈覆盖广州、深圳、佛山、惠州、香港、澳门等湾区重要城市。二是商务区强调以人为本，通过二层空中连廊、地下交通环廊、地下步行通道等，提供舒适、平顺的慢行系统，能满足骑行、漫步、跑步等不同慢行活动需求，打造一个健康友好、可步行的国际商务社区。三是商务区将采取智慧化管理措施，建设CIM系统、BIM系统，从智慧交通、智慧市政、智慧工地、智慧运营等维度，建设一个绿色、生态、低碳的智慧型城市典范。
（三）突出公共空间、公共服务、公共设施。一是围绕22公顷的中心公园、2公里长的中央活力绿轴、1公里长新基河生态休闲蓝轴，塑造商务区独特的公共空间本底。二是围绕生态、生产、生活功能，在公共空间内、在建筑大楼内、在街道骑楼内，提供业态多样、品质一流的公共服务。三是按照10分钟生活圈、邻里社区理念，分级分类、科学布局行政、教育、商业、文化、艺术、卫生等公共设施，为商务区内的企业、商家，以及居住、就业和来访人群提供高品质的便利公共设施。
二、东莞国际商务区招商奖励预算高达120亿左右
记者：东莞国际商务区招商的产业范围主要有哪些？对入驻项目有哪些门槛条件？有哪些奖励措施？
市投促局副局长麦伟林：东莞国际商务区招商的产业范围主要是总部企业、金融企业和现代高端服务业企业。为高品质招引入驻项目，我们制定了《东莞国际商务区项目准入管理暂行办法》，对入驻项目在建设标准、财政贡献、自持比例、分割要求等方面设置了一些基本要求。比如，建安成本不低于8000元/平方米，并且每一个地块对企业的要求都不一样。
为加快推进国际商务区建设，提升国家商务区招商引资工作，我们对商务区量身定做了一系列有针对性的奖励措施，包括对入驻项目给予土地出让起始价优惠、固定资产投资奖励、新落户总部奖励、财政贡献奖励、贷款补助、高端人才纳税补贴等九项具体措施，奖励预算总额高达120亿元左右，高于大湾区同类CBD奖励力度和水平。
三、2022年底建成交付水涧头村拆迁安置房
记者：水涧头村的拆迁安置房项目建设进度如何，能如期交房吗？
南城街道办主任苏东：市“一心两轴三片区”建设现场指挥部、南城街道水涧头村拆迁安置工作指挥部十分水涧头村的拆迁安置房建设的项目选址、住房品质、配套设施、小区环境、时间节点等，作为与拆迁同等重要的工作。我们与华润（置地）公司保持着密切的沟通、联系，及时解决在安置房开发建设过程中存在的问题。
水涧头村的拆迁安置房建成后将成为环境优雅、配套完善、品质高端的居住小区商品房，该地块已于2019年11月上旬出让，今年1月中旬启动了安置房建设开工典礼，根据目前的建设进度，预计2022年底可建成交付。
四、CBD统筹引导轨道和公交等集约化交通优先发展
记者：2018年至今，鸿福路周边经常出现交通拥堵，市民多有抱怨，有关部门采取打通微循环路网，推动微改造等措施，缓解了拥堵，但未来CBD建设好，势必会带来更多的人流、车流，不少业内人士建议，应考虑多措并举化解CBD交通拥堵。请问CBD交通规划是怎样的？
东莞市中心城区“一心两轴三片区”建设现场指挥部副指挥长、市自然资源局党组副书记黄宇东：CBD交通规划充分借鉴了国内外发达城市的CBD的交通体系，从片区交通研究入手，综合考虑轨道、公交、小汽车、慢行等各类出行方式，统筹引导轨道和公交等集约化交通优先发展，以支持高强度开发和缓解中心城区交通拥堵问题。
一是公交优先策略。国际商务区规划优先考虑公共交通发展的需要，预留充足的公交场站和线路空间，保证高水平的常规公交服务。
二是采用TOD开发。围绕站点区域采取高强度、高复合度开发，轨道交通与公交、小汽车、慢行交通高效无缝衔接。
三是CBD规划了高密度路网骨架，无缝衔接区域内外路网。
四是设置了人性化、立体化慢行系统，平顺的南北中央绿轴、生态的东西水岸步道，骑行、漫步、跑步三线贯通。
五是科学的交通管理系统，建设智慧交通设施，采用大数据分析对交通进行调动管理。
五、CBD南部学校明年初动工，2022年9月开学
记者：根据规划，东莞国际商务区拟建两所高标准的九年一贯制学校，目前这两所学校的规划进度如何？预计何时能建成投入使用？
东莞市中心城区“一心两轴三片区”建设现场指挥部办公室主任、市自然资源局二级调研员方永超：高标准、高品质的公服设施是国际商务区的建设重点，现场指挥部高度重视区内学校建设，已于4月会同市教育局、南城街道成立学校筹建工作专责小组，负责两所学校的筹建工作。根据商务区开发建设工作部署，我们优先启动南部学校建设，今年底将完成学校筹建方案和建设前期工作，明年初启动建设施工，2022年4月竣工，9月开学。
2020年5月，学校筹建工作小组观摩学习特区教育改革和未来学校典型：深圳南山区第二外国语学校（集团）海岸小学、深圳福田区红岭中学集团——红岭实验小学两所学校。
上周，我们召开了学校筹备工作方案的专家咨询会。与会专家高度认可学校的办学定位、办学理念和高标准建设目标，并提出了很多宝贵的意见。接下来，学校筹建工作小组将结合专家会意见完善筹建方案，近期将启动校长招聘，组建以校长为核心的办学团队、采用高标准建设、政企办学等措施，打造中西合璧的具有国际视野的现代化学校，成为东莞市九年一贯制公办学校示范点。（东莞日报）
蓝图正一步步变成现实
3月17日，东莞市正式发布公告启动商务区中心公园及绿轴方案设计国际咨询，共收到44家境内外设计机构（含联合体31家）报名，总参与机构达83家。
如今，在历经4个月的全球征集、多轮竞赛后。最终确定丹麦安博戴水道公司（RAMBOLL STUDIO DREISEITL PTE. LTD.）和深圳梓集建筑设计有限公司联合体的《联结、联欢、联动》主题方案获胜。
从上面视频可以看出，方案的核心便是“以人为本”，满足各类人群使用需求，这也是中央公园的功能定位。以生态为承载点，打造国际化、人性化的公共空间，对于推动商务区高质量开发、提升中心城区品质具有深远影响和重大意义。
下一阶段，中标公司将吸收融合其余设计方案亮点进一步深化，于今年10月前形成可实施的深化方案，并在年内正式启动中心公园建设。
东莞国际商务区的变迁之路
东莞CBD规划，从酝酿到成果呈现，经历了多长时间？
最早追溯到2000年。
在2000年初的“五年见新城”时期，政府开展了东莞大道沿线土地资源梳理整备工作，对这2.14平方公里土地进行了科学预留和长远谋划，反复论证该片区的发展定位，从商务区到中央生活区，再到中央商务区，规划定位逐步清晰。
东莞国际商务区示意图
2009南城提出将中央生活区定位调整为以发展总部经济为主的东莞“中央商务区”。
2009年起，政府正式启动国际商务区城市设计、景观设计国际方案征集和深化等一系列规划研究工作，规划方案历经“十年磨一剑”，逐步具备了从策划谋划转入落地实施阶段的条件。
2010东莞市城乡规划局发出《东莞市中央商务核心区城市设计国际竞赛报名公告》，正式以“东莞市中央商务核心区”命名该片区，并重金向全球征集片区的规划方案。
东莞市城乡规划局、南城街道办事处组织召开了南城中央商务区城市设计专家评审会。
图片来源：南方日报
2013东莞市南城国际商务区控制性详细规划方案正式拿到“准生证”，通过了规划部门的审批，成果已通过验收，开始实施。
2019规划校正方案通过专家咨询会评议；南城国际商务区正式更名为“东莞国际商务区”，定位以商务商业为主导功能，打造7天24小时活力的国际商务区，同步开启全球招商。
目前国际商务区的意向投资已经达到410亿元，吸引了华润、招商、保利、新鸿基、莞民投等众多房企。
2020水涧头村拆迁进展推进，中央公园规划建设方案落地，年底将率先动工，首开区出让土地，区内整体市政基础设施也将陆续开工，分期建成。
2024首开区初形成。
2027地标塔楼封顶，一个世界级的国际商务区将初步呈现在世人眼前。
截至2027年，东莞CBD第一阶段首开区将建设完成。而整个CBD共分为三个阶段开发，开发期限约15年。
首开区之后，第二阶段为北区组团，将构建东莞高端产业和人才驻留的国际生活社区，计划2030年全部建成。
最后的第三阶段为南区组团，提升东莞大湾区产业转型发展的总部运筹基地，计划2035年全部建成。
看！东莞巨变从“心”出发！
东莞将全面拉开CBD开发建设大幕
2020年东莞两会在上周召开
政府工作报告对加快
提升城市形象和城市品质
着力打造高品质现代化都市作出部署
在可预见的未来
东莞将迎来这些巨变！
实施“一心两轴三片区”品质提升工程
今年，东莞将全面拉开国际商务区开发建设大幕，大力实施“一心两轴三片区”品质提升工程，加快建设山水城共融共生的城市会客厅。
从“一心两轴三片区”着手提升城市品质
▲一心两轴三片区
一场前所未有的超常规、高标准城市品质升级行动在东莞中心城区铺开。3月，中心城区“一心两轴三片区”建设总指挥部和现场指挥部高规格成立，由市长担任总指挥长、常务副市长担任常务副总指挥长，分管副市长担任现场指挥长。
按照“山、水、城”城市设计和东莞国际商务区城市设计的规划，中心城区的城市品质提升从“一心两轴三片区”规划建设入手。
优化“一心”，即行政文化中心区功能品质；提升“两轴”，即鸿福路山水文化轴线、东莞大道时代发展轴线的功能品质；推动“三片区”，即推动东莞国际商务区、黄旗南生态科创区、“三江六岸”历史文化区三大片区的规划建设，为“城市之心”不断注入活力。其中，“一心”又是巩固中心城区山水格局和空间格局的重中之重。
微设计、微改造带来行政文化中心区新面貌
▲行政文化中心品质提升的四大目标
为此，去年以来，现场指挥部组织开展了《行政文化中心广场及周边地区品质提升策划研究》，将尊重现有良好用地格局、重点谋划宝贵增量空间、统筹协调外围存量空间为原则，对这一区域进行品质提升。
由于行政文化中心区的功能结构和建筑在“五年建新城”时期已经基本定型，在新一轮的东莞“强心运动”中，不搞大拆大建，“微设计、微改造、大提升”的综合整治理念，始终贯穿于区域的品质提升过程——
今年以来，广发金融大厦的白领们和附近的居民们发现，通过引导与管控，多年来写字楼周边占道乱停乱放车辆的情况得到了彻底改观；去年国庆开始，围绕着东莞大道、鸿福商圈和中心广场，从园林、建筑、水景、喷泉等景观元素改造入手，东莞夜景灯光品质提升工程成为刷爆东莞人朋友圈的“网红”；东莞大道的绿脉提升工程，以“花开莞邑、十里迎宾”为设计主题，通过花景、花带和景观小品的塑造，形成了一道舒朗大气的门户风景线……
▲行政文化中心区提升工作近期四大提升抓手
打造博物馆新馆、“东莞8公里”慢行轴
▲博物馆新馆建设理念与构想
“建好一座博物馆”也正是东莞推进中心城区“一心两轴三片区”建设的重要工作抓手之一。作为东莞文化事业发展“十三五”规划提出的重大公共文化设施项目，东莞博物馆新馆计划选址行政文化中心区，以“打造文脉传承、空间灵动、创新活力的开放无边界博物馆”为建设构想，建设一座粤港澳大湾区区域中心博物馆、国家一级博物馆。
▲新馆建设理念与构想
▲博物馆新馆建设理念与构想
东莞大道—鸿福路路口是东莞中心城区最为核心的地段之一，也是市民出行活动最为密集的区域。今年，东莞将在这一区域启动立体慢行系统建设，规划打造串联黄旗山公园、会展西绿地、文化广场、元美公园、国际商务区、南城总部基地的“东莞8公里”城市慢行公共空间轴线。并且，这条轴线向东可延伸至黄旗南片区，向西可延伸至“三江六岸”片区，进而延展整个中心城区的城市慢行公共空间。
▲“东莞8公里”城市轴线慢行体系
目前，立体慢行系统整体概念及重要节点详细设计的草案已完成，将以“中心成环”和“智享绿链”为理念，规划第一国际—农商台商—国贸中心、中心绿地—市民服务中心—国贸中心、市民服务中心—国金中心—规划展览馆、规划展览馆—黄旗广场—黄旗山公园共4组慢行连桥系统。其中，中心绿地—市民服务中心—国贸中心连桥和市民服务中心—国金中心—规划展览馆连桥北段将于近期开始实施建设。
▲东莞市中心区核心地段立体慢行系统总平面图
除了向天空要空间，行政文化中心区还将充分挖掘地下空间资源。目前，东莞正在对地铁2号线鸿福路站、市民服务中心共3万多平方米的地下空间进行商业开发，并通过地下商业连廊对接建设中的地铁1号线中心广场站，打造集地铁、商业、娱乐、休闲于一体的新空间，让市民们不用风吹日晒就能玩转“地下生活”。
城市的颜值与内涵同步刷新，一个宜居宜创业宜创新的现代中心区逐渐从蓝图变为生动的实践。
▲正在开发中的东莞国际商务区
国际商务区打造独特城市名片
今年东莞市政府工作报告提出，要把中心城区打造成为东莞“湾区都市”形象的标杆地区，全面拉开国际商务区开发建设大幕。不久的将来，东莞也将拥有专属于自己的独特“城市名片”。
▲东莞CBD效果图
面向未来打造城市发展载体
近年来，无论是从鸿福商圈初次亮灯时朋友圈全民刷屏的盛况，还是东莞入选“新一线城市”榜单时的奔走相告，都足以看出东莞市民对于东莞向现代化大城市升级的深切期待。
当前东莞面临“三区”叠加的发展机遇，特别是大湾区建设背景下，城市之间的竞争合作更加突出，这些都呼唤一个高品质CBD出现。
▲东莞CBD效果图
东莞国际商务区由东莞大道、环城西路、三元路、宏图路所围合形成，与东莞行政文化中心区相连，是中心城区核心地段唯一的连片空地。2000年左右，东莞市政府启动该片区开发建设的规划工作。
经过“十年磨一剑”谋定而后动，2019年初国际商务区开发建设工作实质性启动，并且建设规格由南城国际商务区升级为东莞国际商务区。从“南城”到“东莞”，体现了东莞推进国际商务区建设的更大雄心。
东莞国际商务区作为中心城区7平方公里中央活力区的重要组成部分，是中心城区核心地段唯一的连片空地，坐拥“5条轨道线、5个轨道站点”，政府储备用地约2000亩。
今年市政府主要目标任务分解表也明确，要深化“一心两轴四组团”规划，规划建设一批兼具国际水准和东莞特色的地标建筑，推动地标性建筑和商业综合体动工。随着CBD规划逐步确定，一群对标广州深圳等一线城市的高品质建筑即将拔地而起。
建设更具引领性的湾区城市中心
在国际商务区以北，东莞大道—鸿福路路口，一直是东莞最繁华的商圈之一，国贸城综合体、台商大厦、第一国际等商贸中心密集，周边社区众多，人口在15万人以上。该区域也是东莞推进“两轴三节点”地区提升工作的重要部分。而国际商务区以南，南城总部基地也坐落于此，可以说，未来东莞CBD及附近区域，将是东莞最具活力的地区。
今年4月，随着《东莞国际商务区控制性详细规划调整》获第四届东莞市城乡规划委员会第6次会议审议通过，东莞未来CBD的面貌也渐渐清晰。
按照规划，CBD以水涧头村原址建设的中心公园为核心，形成“一心、两轴、四组团”空间结构。其中，“一心”为22公顷的中心公园，是集生态、艺术、文化、商业为一体的中央活力中心；“两轴”为1.2公里长滨水休闲轴、2公里长的中心活力轴；“四组团”为金融科贸组团、国际生活组团、总部运筹组团、创新活力组团。
控规调整后，东莞CBD总开发量有所提高，总建筑面积约600万平方米。其中最高处地标将突破400米，但不得高于500米，有望成为未来东莞的第一高楼。
此外，为增加未来人气活力和区域功能混合度，东莞CBD将配套更完善的公共服务设施体系和更优质的公共开放空间。规划区内配置了教育、文化、体育、医疗卫生、管理服务、社会福利、商业七大类型的公共服务设施。
交通方面，除了已建成运营的莞惠城轨、东莞地铁2号线，规划还预留了地铁6号线、8号线的线位和站点，基本实现商务区内轨道站点500米范围全覆盖，强化了东莞CBD与周边镇街，以及广州、深圳、香港等周边城市的联系。同时，还预留西平站和商务中心站的换乘通道，打造成组合枢纽，实现交通的高效集散。
“三江六岸”滨水岸线规划建设提速
水兴则城市兴。在城市的形成与发展过程中，河流是重要的资源与环境载体，也是影响城市风格和环境的重要因素。
“三江六岸”滨水岸线是东莞主城区珍贵的连续性开放空间，是流域中滨水资源最丰富、开发条件最成熟、滨水特色最精华的段落。东莞强调对滨水空间、水上交通廊道、水上旅游的打造，而该片区历史文化资源丰富、开发条件成熟、滨水特色突出，承载着东莞做好“水”文章、完善“水之翼”城市功能、提升城市形象的重任。
随着“水”能量的展现，东莞主要河道一河两岸建设逐渐完善，东江水网独特魅力、岭南水乡历史底蕴日益彰显，城市山水格局正在形成，东莞复兴历史文化片区轮廓初现。
高位统筹编制“标准”抓落实促合力
“三江六岸”滨水岸线以东江南支流（含东莞水道）、中堂水道、汾溪河三条水系为依托，跨越莞城、东城、万江、高埗、石碣五个镇街，岸线总长约70公里，三江六岸历史休闲区总面积48.7平方公里。按照“生态强心、文化复兴、产业镇兴”的整体思路和“串藤结瓜、市镇共筹”的实施策略，正打造承载东莞复兴历史文化、彰显水岸生活的展示区域。
东莞1/3是田，1/3是山，1/3是水，山水资源是东莞彰显城市竞争力的突出优势。
“三江六岸”滨水岸线规划建设对挖掘东莞水文化、完善主城区山水格局，助推城市品质提升具有重要意义，同时也为居民增添了休闲的好去处，增加市民幸福指数。在此背景下，近年来，中心城区“一心两轴三片区”建设现场指挥部积极推进滨水岸线规划建设工作。
▲一心两轴三片区
自2019年3月正式挂牌成立，一年多来，中心城区“一心两轴三片区”建设总指挥部和现场指挥部充分借鉴深圳、上海等城市建设先进经验，以制度创新、机制创新，奠定中心城区规划建设优势。
为统筹提升“三江六岸”全域滨水岸线及公共空间的品质，指引相关镇街、权属方有序开展岸线的规划设计和实施建设，指挥部组织开展了《东莞市“三江六岸”滨水岸线建设标准指引》编制工作。
▲鳒鱼洲效果图
打造“产城人”融合典范
在东莞，有这样一处地方，它位于东江和厚街水道交汇处，三面环水，因从空中俯瞰，形似一条鳒鱼，故人称“鳒鱼洲”。鳒鱼洲是改革开放以来东莞工业的起源地之一，也是见证城市变迁的工业遗存。
曾一度荒废的鳒鱼洲，如今已经焕发出新的光彩。采用有机改造、城市造园、活力激发三大设计策略，升级改造后的鳒鱼洲，以历史文化为主径，以建筑、景观、物件为载体，见文化、见故事、见历史，打造出了东莞味道，擦亮东莞名片。
当前，鳒鱼洲正以“提升生活品质、优化产业体系”为核心价值取向，重点布局产业、文化、旅游、商业四大业态。与此同时，园区以工业设计为依托，为传统制造业加入创意设计元素，让“东莞制造”迈向“东莞智造”；以现代传媒业为引擎，为传统产业插上传播的翅膀，让“东莞智造”走向世界。
建设高品质滨水岸线示范段
为更好地发挥从线到片、先锋示范效应，近日，指挥部同时组织开展了《东莞市“三江六岸”滨水岸线示范段概念设计》。
根据计划，设计以可持续、以人为本的发展观，梳理产、城、人三者的关系，提出缝合城市空间、重温历史记忆、激活地方产业三大核心理念。
规划以“最美跑道、华彩乐章”为主题，设计“三线七桥八节点”：三线是指骑行道、跑步道和步行道，三种道路相互独立，和自然环境有机融合。七桥包括新建四座慢行桥，以及改造现有三座车行桥。八节点即在场地开阔、人群密集处，设计八处主题广场，配套停车位、游船码头，完善功能服务，打造个性化特色景观，每处广场设置不同主题的江畔书吧，充实文化功能和艺术氛围。
通过示范段建设形成示范效应，引导公共服务及文化产业往滨江聚集，打造区域文化及休闲中心，带动周边街镇积极参与，使滨水空间形成强大的吸引力，助力城市综合竞争力的提升。
▲龙湾休闲商务板块效果图
全面加速启动实施一批项目
集景观道、散步道和自行车道于一体的“慢行系统”，带给市民更加惬意、恬静的城市出行体验，这是“三江六岸”示范段一期（龙湾段）的未来图景。
2020年，将实质性启动滨水岸线示范段一期建设，8月启动4公里长、投资2.1亿元的示范段一期龙湾段岸线工程建设，明年春节前完工投入使用；年底前启动东莞记忆首开区项目建设，2021年上半年建成开放；年底实现莞城粮仓微改造项目首开区开园；年底前完成鳒鱼洲项目招商，实现整体开园；10月完成高埗一环亲水绿道一期二标段建设；推动袁崇焕纪念园片区活化利用，完成城市更新单元前期服务商招引。
前不久，万江街道召开专题工作会议，会上明确，选址东莞水道龙湾段两岸，着力打造高品质、高性价比的15分钟优质生活圈。
位于东江之滨的万江是东莞水乡片区对接市区的节点，而万江龙湾滨江片区则是城区门户、水乡咽喉，对外通达、交通便利。
根据“龙湾休闲商务板块”的功能定位，该片区近年正着力打造成“万江龙湾产·城·人融合水韵新城”，区域功能引导为“具有水乡风情和东莞特色的高端商务、休闲、旅游的标志地区”，也是中心城区重要的滨水功能板块。
接下来，万江街道将强化规划引领城市高品质发展，在15分钟步行可达范围内，以提高居民生活品质为目的，从居民的需求出发，配备生活所需的基本服务功能和公共活动空间，通过提升公共管理水平、完善公共配套设施、改善道路交通、增加开敞空间、美化景观环境等方式，打造高品质、高性价比的15分钟优质生活圈。
未来
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素材来源：莞香花开综合南方日报等
来源：莞香花开、南方+、广州日报、东莞日报
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来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合
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