双向六车道！龙澜大道北延段主线桥全幅顺利贯通

近日

随着最后一片钢箱梁精准落位

由深圳路桥集团承建的

龙澜大道北延段白花河主线桥

全幅顺利贯通

自此

龙澜大道北延段主线桥全幅顺利贯通

为项目主线通车奠定了坚实基础

龙澜大道北延段白花河主线桥全幅贯通。

龙澜大道是深圳市三大会战

十大行动的八横十三纵项目之一

南连福龙路，北接深圳外环高速

道路总长约15公里

经过龙华区大浪街道、龙华街道

和福城街道等区域

其中，龙澜大道北延段项目位于龙华区，南起观光路-龙澜大道交叉口，北至外环高速新围互通，项目完成后将完善深圳市“八横十三纵”高快速路网，构建连通松山湖、光明科学城、九龙山数字城和超级总部的快速通道，连接贯通深、莞两市的科技走廊，对支撑带动龙华区经济发展、构建龙华区“一圈一区三廊”的发展格局具有重要意义。

建设中的龙澜大道北延段。

章阁隧道实现双向贯通

白花河大桥主线桥基本完工

龙澜大道北延段（含樟新路）全长2.88公里，主线采用城市快速路标准建设，双向六车道，设计时速80公里。该项目全长虽然只有2.88公里，但要“遇水架桥，逢山开洞”，即跨过观光路快速路、打通章阁隧道、架设大水坑河和白花河桥梁。

龙澜大道北延段（含樟新路）工程区位示意图。

观光路跨线桥位于龙华区福城街道，桥梁南起观光路立交节点，北通樟阁隧道起点，为龙澜大道北延段项目主线最大桥梁。桥梁总长959.4米，其中跨观光路采用三跨钢箱梁共计160米，跨大水坑河采用三跨钢箱梁共117米，其他桥梁采用预应力现浇箱梁。桥梁下部结构采用景观性较好的柱式墩及直壁式桥台。

章阁隧道项目工程属于暗挖工程，隧道双线长689米，其中章阁2#隧道三车道长256米、四车道长261米，最大开挖断面284.6平方米。龙澜大道北延段工程章阁2#隧道白花河段，左右线开挖轮廓线净距6.9米，隧道单洞跨度达23.4米，最大开挖断面284.6平方米，属于超大跨断面、超小净距隧道。目前，章阁隧道项目已实现双向全面贯通。

跨白花河桥左幅桥梁全长为112米，桥梁全宽18.6米，跨径组合为112米钢箱梁，右幅桥梁全长150米，跨径组合150米，采用变截面直腹板钢箱梁结构。主梁横断面为单箱六室结构，顶宽19米，底宽15米，箱梁翼缘板长2米。钢箱梁总重3063吨，双幅共59片，其中最重一片81吨，主要采用400吨重型履带吊进行吊装。

此次主线桥全幅贯通，为项目沥青摊铺、桥面铺装工作彻底打开工作面，龙澜大道北延项目全体管理人员将紧盯今年“6·30”通车目标，紧抓进度、细化任务、落实责任分工，按期完成各项剩余工程施工任务，积极为龙澜大道北延段工程早日建成通车贡献深圳路桥集团力量。

龙澜大道南联北延

龙澜智造走廊未来可期

早在2020年11月6日，龙华区提出坚持“三生融合”理念，重点打造“一圈一区三廊”的空间发展格局。作为龙华区三大都市走廊之一的龙澜智造走廊，依托龙澜－福龙大道，实现九龙山科技城区块、大浪国际数字时尚小镇区块和大浪5G电子信息产业区块三大产业区块联动，联接西丽湖国际科教城、光明科学城两大基础研究引擎，带动深莞制造业创新升级。

发展数字经济，关键在于区块化培育产业集群，细分数字经济集群，加速产业链垂直整合。龙华区按照发展数字经济“1+N+1”的思路，通过数字化改造和赋能，大力发展数字经济。其中第二个“N”是打造N个数字经济产业区块。目前，龙华区对辖区的产业进行梳理，梳理出12个产业区块，覆盖各类规上企业1700余家，产值营收超过5200亿元。其中，龙澜智造走廊沿线布局了九龙山科技城区块、大浪国际数字时尚小镇区块和大浪5G电子信息产业区块。

九龙山科技城区块将主要依托拥有5.79平方公里整备土地的九龙山和福城南片区，重点发展人工智能产业，打造人工智能产业集聚区。以富泰华、裕展精密、富顶精密、电子科大、PNP科创中心等为龙头，布局更多高端项目、高端资源，打造未来产值超3500亿元的产业集聚区。

大浪国际数字时尚小镇区块将主要依托拥有250亿元产值和500多个服饰品牌的大浪时尚小镇，以玛丝菲尔、影儿、卡尔丹顿、赢家、新百丽、梵思诺等为龙头，重点发展数字时尚产业，打造未来产值超500亿元的国际数字时尚小镇。

大浪5G电子信息产业区块将重点发展5G电子信息产业，主要依托拥有440亿元产值、1.08平方公里连片整备用地的大浪中心片区，以美律电子、国电科技、有方科技、金誉半导体等为龙头，打造未来产值超800亿元的产业集聚区。

届时

全面建成的龙澜大道

将有力推动龙华区、光明区

以及东莞、惠州

深度融入粤港澳大湾区发展

来源丨宝安日报·龙华新闻

记者丨宋彪/文 陈建华/图

编辑丨林淼毅

责编丨张浩 吴春华