22号线首批站点试桩桩基打下“第一桩”！

22号线

首批站点试桩桩基打下“第一桩”

近期

地铁  22号线  首批站点

黎光车辆段 和 🚏鹭湖站

试桩桩基打下“第一桩”

为后续桩基施工提供有力技术支撑

地铁22号线起自福田区上沙站，途经龙岗区，止至龙华区黎光站，预留向北延伸至东莞的条件。线路全长34.7千米，设站21座（换乘站13座），平均站距1.74千米，设计时速为100千米，全线设一段一场，分别为黎光车辆段和香蜜停车场。

自进场以来，在有关参建单位的统筹协调和精心组织下，项目团队认真梳理各项工程开工条件，主动作为、协调联动，积极推动项目征地拆迁、临时用地、绿化迁移、占地用道等各类手续办理，为项目尽早施工创造条件。同时聚焦首批站点桩基试桩，精心组织、科学安排，从技术方案、工艺流程、安全管理、资源配置等方面进行周密安排部署，确保试桩高质量完成，为后续掀起施工大干高潮奠定良好基础。

22号线一期

将有效缓解中部走廊交通压力

地铁22号线一期工程起于 🚏上沙站 ，途经龙岗区，终至 🚏黎光站 ，线路全长 34.7 公里。

设站 21 座，均为地下车站。包括上沙站、香蜜西站、红荔西站、香梅北站、北环中学站、凯丰站、民乐站、横岭站、民治站、民治北站、油松站、松和站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、鹭湖北站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站。

其中枢纽站 3 座，普通换乘站 10 座，标准站8座，正线区间20个。全线设一段一场，为黎光车辆段和香蜜停车场。

22号线一期平面示意图（站名以实际运营为准）

线路建成后将会实现

福田中心区 与 观澜 组团45分钟

 临深片区  60分钟

快速到达的规划目标

有效地缓解沿线人口密集区的交通压力

为中部轴线产业带的拓展

提供重要的支撑

来源丨深圳轨道交通

编辑丨林淼毅

责编丨张浩 吴春华