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暴涨1535%！！2021航运成本疯狂飙升，外贸人叫苦不迭！本月起船公司开始征收附加费、上调运费
2021年1月，运价仍然将保持在如此较高的水平。根据船公司上发布的通知，继12月中旬增加附加费后，多家航运公司计划从1月1日开始实施综合提价。
马士基对冷箱征收旺季附加费：
马士基发布公告称，自2021年1月1日起，将对从中国内地、中国香港/澳门和蒙古至北欧地区的40英尺冷藏集装箱，每箱收取2000美元的旺季附加费。具体如下：
赫伯罗特上调亚欧航线运费：
赫伯罗特日前公布了亚洲到欧洲和地中海的新运费，将从2021年1月1日起生效。具体如下：
MSC从2021年开始提高亚欧费用：
地中海航运公司(MSC)将从新年开始实行新的亚洲至欧洲费率。
这家总部位于瑞士的航空公司宣布，从斯里兰卡、阿联酋、印度和巴基斯坦到安特卫普和瓦伦西亚港口的航班价格将于2021年1月1日生效。
多家船公司征收附加费：
根据船公司发布的通知，继12月中旬增加附加费后，一些航运公司计划从周五及1月1日起开始实施一般费率上调（GRI）。1月1日，CMA CGM，中远（仅适用于服务合同），Evergreen，HMM，ONE，Yang Ming和ZIM宣布了每FEU 1,000美元的亚美GRI。此外，赫伯罗特在1月1日列出的每个FEU GRI的价格为1,500美元，其中包括先前推迟的GRI。2021年1月1日起调整燃油附加费
服务于东亚/美国贸易航线（美国进口）的多家承运人已经调整了燃油附加费，自2021年1月1日至3月31日生效。这是承运人在FMC关税中公布的附加费：
高运价对于集运公司来说或许是一件好事，但对于外贸人可是天大的坏事！加之目前海外港口拥堵，空箱堆积成山，国内货运延迟，缺箱甩柜，缺车的情况并没有得到缓解，希望外贸人挺住，希望航运成本能够回落!
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愿你我一生遇良人，交善友，行好事很多事，唯有当距离渐远时，才能看清，奈何很多人因为离得远反而看不清，不相信！路，都是自己趟平的，问题是很多人连第一步都没有迈出！一生很短，你要大胆！
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