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华为余承东首次公开:出身贫苦农村,哥哥被淹死、自己曾饿晕……

5G通信 2023-07-03

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在央视财经《遇见大咖》第六季的首期节目,余 大嘴 承东坐客嘉宾,向我们展示了他不为人知的奋斗史。

图源@央视网

老实说,从头看到尾,愣是没管住眼皮子,实在被余承东震撼到了!

在这里转述原文,大家浅听一下余总的故事:

“(小时候)我在安徽农村很穷 农村生活条件很差”
“我的哥哥被淹死了”

“我出生的时候,我也没有奶吃,我靠喝面糊糊长大”
“(这)导致我生命快奄奄一息 快死掉了”

“我父亲做了一个非常非常救了我的决定,就是把弟弟的奶让给我”
“上中学的时候我还饿昏过 后来别人把我救醒”

”几分钱的那一份菜,我都舍不得吃”
“高中高考的时候,农忙我当农民,农闲时才复习”

余承东最后用一句话轻描淡写地总结:

“(即便是在这种逆境下)我仍然创造了奇迹”

图源:@电商报

老实说,即便在掌舵华为手机业务后,这种“生死攸关”的时刻也不少。

要知道,巅峰时期的华为曾占据国内接近一半的市场份额,也曾是全球最大的手机厂商。

按照这个势头发展下去,华为很可能为中国第一、世界第一的手机品牌。

但经历波折以后,华为手机的目标转变成了“活下去”

也正因此,华为Mate 50系列一役直接成了生死之战


事实上,和上代Mate系列对比,Mate50算不上非常优秀:
  • 没有自研芯片导致机器的差异化不明显
  • 华为对骁龙芯片的优化经验不足
  • 禁售令限制之下,研发成本大大增加
  • 5G缺位,技术被牢牢限制

凡此种种,即便华为的领导层也不看好华为mate50系列,甚至直接劝说余承东:

——“你这是在赌博,Mate 50不可能成功的,你放弃吧”


图源@中新经纬

结果,Mate 50系列的大卖,成功让华为手机业务“绝地求生”、“活过来了”。

提及造车,余承东表示:

“华为跟赛力斯合作,一年时间就做了三款车出来,全世界没人有这么快,但是我们努力做到了。”
“别人正常都是一个车做三年,但我们一年时间就做出来了三款车型。我们的团队很拼,周末、夜里、晚上、节假日都在工作,我们就几班倒,并行战斗。”

图源@央视网

一语说罢,余承东还向主持人展示了自个儿的聊天记录,余承东表示:

自己在体验新车时遇到充电太慢的问题后,便向相关研发人员询问原因,发现问题后就解决问题

这种快速的问题反馈机制和余承东自己的亲自体验,都让问题能够快速得到解决。


老实说,从销量上看,问界甚至逐步爬上了新势力造车的“第一梯队”。

从官方公布的数据来看,去年问界系列从3、4月份的3000多辆,一路涨到了10月分的突破12000辆,即便11月份有所下滑,但仍卖到了8000+。


好家伙,原来小说逆袭男主就在咱身边


来源:躺倒鸭



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