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文丨猎云网(ilieyun)王亚楠、张淑英

3371字,约需10分钟以上阅读

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2015年至2016年,被成为资本寒冬年。“创始人跑路”、“融资放缓”、“资金链断裂”等成为2016年的主关键词。进入2017年以来,我们鲜有听到“资本寒冬”这个词。相反,新零售、共享经济、人工智能等成为创投圈的主要话题。

在形势一片大好的2017,共享经济领域的悟空单车、町町单车、小鸣单车等公司接连倒闭。抓住2017年的尾巴,猎云网不完全统计了今年倒闭或者停止运营、退出市场的创企名单,死亡创企背后的投资机构,以及大公司旗下失去生命力的项目。

2017年创企项目关停倒闭案例盘点



从表格中可以看出,今年比较热门的出行、共享、电商等领域的项目开始倒闭。

出行

出行领域项目大多兴起于2016年,发展至今,不足两年的时间,局面已渐渐清晰。第一梯队的摩拜、ofo目前已经占据行业老大、老二的位置,并开始拓展海外业务。第二梯队、第三梯队的小蓝单车、酷骑单车、小鸣单车已相继阵亡。

如今,出行领域大家讨论不再是哪家又倒闭了,而是ofo和摩拜什么时候合并。朱啸虎曾对媒体表态:两家合并才是最好的选择。虽然ofo和摩拜曾双双否认会合并,但在资本的催化下,合并或许已成定局,只是时间早晚而已。

出行领域部分创企失败的原因与创业者反思

共享

共享单车、共享充电宝、共享雨伞、共享睡眠舱、共享小马扎等项目在今年集中爆发,备受资本关注并下注。用猎云君的一句话来形容这个市场,“只有你做不到的共享项目,没有你想不到的共享项目”。

经过近一年的发展,有些玩家已被淘汰,共享经济开始进入下半场。如果说上半场拼的是速度,下半场,拼的就是服务产品上的创新和商业模型的打通。

共享领域部分代表创企失败的原因与反思

▍电商

电子商务倒闭项目涉及到生鲜食品、母婴玩具和跨境电商行业。

如今,线上流量越来越贵,线下流量远远便宜于线上,任何一个品牌商如果仅依赖于电商渠道或者线下零售渠道,已经没有太大的发展机会。新零售作为一种线上与线下结合的新兴业态,增长空间巨大。受到了创业公司和投资机构的青睐,纷纷在自动售货机、办公室货架等领域下注,巨头公司也在纷纷布局新零售。

目前,该领域正处于高速发展期和试错期,竞争者不断入局,2018年,仍然是新零售的主战场。

整体来说,猎云网梳理发现

各领域“死亡”创企项目存在以下共性

  1. 依靠融资生存,没有好的盈利模式,资金链一断,公司也随之倒闭,无论你有多么好的主意,重要的还是要有清晰的盈利模式。

  2. 不能创造可持续的营收,导致无法继续经营下去。同时,公司缺乏良好的财务规划能力,最终导致项目关闭。

  3. 输给竞争对手,一个好的模式被市场验证后,会有大批量的企业复制而起,如果不能快速做到行业第一、第二,最终很快被资本抛弃,被市场淘汰。

  4. 同质化严重,今年死掉的公司各自主打的业务,彼此之间有着很大相似度,因此同质化致死的说法在此或许成立。

  5. 在技术和模式上具备创新性,但面临的最大问题是产品,如何提供好的产品满足消费者的需求是重点,消费者还是愿意为好产品好服务付费。

大公司旗下停止运营项目梳理

在整理创企死亡名单的同时,猎云网也对大公司旗下停止运营项目进行了梳理:

总结来说,大公司也在为公司注入新鲜血液,不断探索试点新项目,开拓新的商业模式。探索过程中,也会因为业务探索失败而关掉。

从投资机构角度出发,猎云网整理了2017创企项目“死亡”名单背后躺枪的投资机构。公司倒闭,最受伤的除了创业者,还有投资机构。

关停倒闭创企背后的投资机构梳理

猎云君罗列了黑洞资本、险峰华兴、王刚等投资机构投资的企业,透过公司倒闭现象分析投资机构的得与失。

总结创企倒闭因素,很多企业融资是为了扩大业务规模而融资,没有想清楚自身的商业变现手段,投资机构应尽量避免这类公司。

另外,创业不跟风,投资也一样。共享经济、新零售领域的项目迅速发展起来,大家都在忙着布局,抢占一席之地。据猎云网往期观察,风口上的项目存在速生速灭现象,投资人如何决策,是其最大的挑战。

每个行业都存在洗牌期。创投圈存在一个潜规则,一个领域能够存活下来的只能有3家头部企业。共享单车的洗牌期快要结束,共享充电宝的洗牌期也成必然趋势。这些倒闭的项目正在逐步淡出公众的视野,但创业公司的故事依然每天都在上演。

最后,借用悟空单车创始人雷厚义的话来总结:“成功和失败是很正常的,就像打仗一样,不能因为一次创业失败亏了几百万就一蹶不振。人生的路还很长,要在一个更大的尺度上来看待人生。”

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