想看大美风光的游客们，未见美景，先撞了“南墙”。

近期，有网友发布视频称，214国道云南梅里雪山处，新修起了高高的围墙，使得游客无法在公路边看到金沙江大拐弯，必须购买门票，前往景区修建的观景台游览。无独有偶，同条国道沿线的飞来寺景区，也被曝修起了围墙。

这两堵墙都随着旅游高峰同步修建，却又在网民口诛笔伐下被拆除。

围墙易拆，但背后的“围墙思维”却值得深思。

不少游客发现，大修围墙成了一些景区的“基本操作”。

比如“两岸设围”。今年“五一”假期，黄河壶口瀑布景区，在瀑布两侧的公路都筑起围墙，让网友直呼：“连中华儿女看母亲，都得先交门票钱！”

比如“跨区修围”。2018年，桂林象鼻山景区，在景区对面能看到象鼻山的位置，通过栽种植物、竖立广告牌等操作“挡景”。

更有甚者，布下“天罗地网”。在梅里雪山，有网友发现：景区在非法定禁飞区，人为设立了禁飞警示牌，不允许游客用无人机“偷拍”雪山，甚至还出现不明身份的人，打落游客手中的无人机遥控器。

除了高筑景区围墙，“看不见的围墙”更让人忌惮重重。

近日，有网友自驾行经扎尕那景区时，被工作人员告知，哪怕不在景区停留，也要购买“过境票”。只有在一个半小时内，走完景区40公里的路程，才能退回门票费。这种现象，也曾在香格里拉虎跳峡景区被曝出过。不少网友愤慨：“祖国山河是我妈，娃想看妈，多看一眼都是‘偷窥’，还要‘打码’！”

围墙挡景，围住的是每一个游客享受自然的权力。

正如苏轼所言，“江上之清风”“山间之明月”，本就是“造物者之无尽藏也”。大好河山，不应该成为某些景区捞钱的工具。

更有不少山水，凝聚着中华儿女的血脉之情。游客不仅想一睹瑰丽，更想抒发情感、寻找民族认同。这份情感，不应被围住。

现在的景区，动辄4A或5A。但对游客来说，只有实打实的旅游体验，能让游客在心中打“A”。景区内乱收费尚属市场行为，可以及时止损纠偏；但围栏修到了景区外、国道边，不但观感不佳，会影响游客以及潜在游客的体验，更会挫伤游客今后的出游热情。

围的景区多了，必将破坏当地旅游生态，导致各自为营，内耗加剧。有媒体报道，桂林曾在4个主要城区内，围起了至少15个以自然景观为主的收费景区。景区相互竞争，门票价格节节攀升，让游客叫苦不迭。

现实里的围墙拆不尽，是因为思想上的围墙没有拆到“根”上。

首先要推倒“墙面”。围墙挡景已成众矢之的，拆除不合理的围墙势在必行。眼下，不少景区拆围虽然响应迅速，但缺少积极的正面回应和表态。让人怀疑其究竟是迫于舆论压力，还是真的领会了公众期待。

而不少没拆的墙体则要依法依规，加速拆除。从景区到地方政府，都要正视大众情绪和旅游市场发展规律，杜绝侥幸牟利心态。

其次要拆掉“墙体”。围墙挡景反映的是，景区过度依赖门票经济滋生的运营模式失衡——只重卖票，“千区一策”。各地要主动瘦身、敢于“断舍离”，创新打造出更多文旅精品。

此前，不少地方景区盲目扩张，形成了“木桶效应”：游客因为质量低、服务差的景区而扫兴。因此，景区间的围栏也应该打破，让景区与景区有机结合，让景致与景致相辅相成，共同展现好地方文化。

比如，西湖“拆围”后的12年，杭州游客和旅游收入，均增长了10倍左右。拆围带来的巨大流量，让当地旅游市场愈加繁荣。

重点更在挖除“墙根”。不够开放的运营思维，从根上制约了景区长远发展。景区是文化的载体，其价值不能被局限在一时一势。

习近平总书记强调，发展旅游要以保护为前提，不能过度商业化，让旅游成为人们感悟中华文化、增强文化自信的过程。中华大地上，一峡一川、一峰一山，皆有独特的神韵，让人心驰神往。旅游业因这些独特的自然馈赠而兴，不能因为部分人的一己私利而衰。

旅游市场有淡季旺季，这是客观存在的“时”；但若让游客的心情变冷，就会失“势”。把握时势，既要算大账，看到景区提供的长期价值；也要算精细账，做好景区维护、创新的动态管理，让景色常青也常新。

拆围呼声强烈的当下，景区不妨主动破围，从根上换个思维做文旅，把“不让看”变成“欢迎来”，拥抱山水、城市、游人美美与共的未来。