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这类车辆在斑马线前,请退后两米停车!谨防危险的“夺命盲区”

深圳交警 2022-05-17


在深圳生活这么多年

相信不少车主都能主动做到

在斑马线前主动礼让行人

这已然成为这座城市

一道靓丽的风景线


但在大客车和大货车等

体积庞大的车辆经过时

行人和非机动车还是会十分小心

生怕自己一不小心

就进入了大车的视线盲区


为加强斑马线交通安全管理

减少因大型车辆盲区引发的交通事故

深圳交警倡导大型车辆

 遇到斑马线上有行人、非机动车通过 

 斑马线前等候信号灯时 

 都请在斑马线提前2米停车礼让 


右转要退2米





直行红灯前要退2米





路段无红绿灯的斑马线,要退2米





虽然不少司机在行驶时都会注意避让
 但只有将斑马线、信号灯前2米主动停让 
 纳入安全行车守则 
 形成行业自律规范 
才能尽量减少事故风险



驾驶泥头车、客运车等大型车辆时
如果驾驶员注意力不集中
信号灯、斑马线前未礼让,起步未观察
极易因视线盲区引发交通事故

泥头车斑马线前未礼让,酿惨剧


(点击图片查看事故详情👆)


2020年12月14日20时8分许,何某军驾驶粤B7****D号重型自卸货车行至南山区桂庙路路口右转弯在斑马线处排队,车辆起步时车头与骑行自行车经人行横道的行人发生碰撞,造成该行人经抢救无效死亡。



 如果驾驶员在斑马线前 
 提前2米停车礼让 
 如果驾驶员在起步前 
 提高警惕,提前观察路面情况 
也许事故就不会发生
可惜事故没有彩排,人生无法重来


不想成为事故的主角

就必须时刻绷紧安全这根弦

时刻警示自己注意盲区

大车盲区有多危险?


对于泥头车、危化品运输车、大型客车等车而言,多数事故是因驾驶员忽视视线盲区而导致,因此驾驶员在上路前,企业需进行安全行车培训。



此外,驾驶员需格外注意的一点是“内轮差”,由于“内轮差”的存在,大型车辆在转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合。一旦非机动车或行车误入此区,而司机没有注意,便可能引发事故。


由此可见,视线盲区足以致命

做好安全监管,才能安全运输

提前预警,才能降低事故风险

 严于律己,不仅是对自己负责 

 也是对其他交通参与者负责 



事故出于麻痹,安全源于警惕

除了企业进行内部惩戒

蜀黍也将持续关注大型车辆

 不光进行路面查 

 电子警察也会24小时在线专拍违法 

首车未退让2米


未按规定执行首车退让2米的车辆
蜀黍将依法对驾驶员进行查处
并追溯源头,对相关企业进行责任追查





不想被蜀黍“请喝茶”
各大司机需遵规守法、主动礼让
企业需管理和培训好内部的司机驾驶员
只有齐心协力,才能将安全风险降至最低




为降低事故发生风险

不光企业司机需严格遵守法规

 行人和非机动车也需加强自身安全意识 

 避开大车盲区,远离危险 

(戳图学习正确姿势👆)


蜀黍再次提醒企业负责人

请广大企业积极落实主体责任

大型车辆驾驶人在路上行驶时

 无论是直行、左右转弯还是掉头 

 遇到斑马线提前减速、慢行通过 

 遇到斑马线上行人、非机动车过街 

 立刻刹车、等待片刻 


倡议书






广大驾驶员在上路时

也需遵守法规,安全行驶

任何影响道路交通安全的行为

蜀黍将一律严查严处




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