在C-IASI第二批测试名单中，多款热销车型值得关注。(微信公号：CNWAUTO）
近日，中保研C-IASI公布了2020年第二批测试名单，涉及的车型包含北京奔驰A级、领克03、江淮嘉悦A5、一汽马自达阿特兹、一汽丰田RAV4荣放。除了江淮嘉悦A5，其他几款车型在市场中都拥有较高的关注度。从中保研近年来公布的两批测试名单不难看出，入选车型基本都具有较高的关注度。消费者在关注相关车型性能、价格与颜值的同时，对于安全性的评价有了更为严谨客观的参考标准。与今年第一批测试车型数量一致，第二批测试车型同样为5款。不过，受疫情影响，今年第一批测试车型目前只公布了别克君威一款车型的成绩。君威的成绩整体来说还是不错的，这也是目前别克品牌在中保研测试中表现最为优秀的成绩单了。当然，如果和海外版本相比，细微的差距还是存在的。在25%偏置碰撞测试中，国产君威的侧气囊没能弹出，而美版车型却是正常爆开。而相比于国产版只获得A（良好）的评价，美版车型则获得G（优秀），各个细分项也均是优秀。目前，第一批测试名单中的特斯拉model 3、哈弗H6、本田皓影及奥迪Q5L暂未公布成绩。2020年两批次的测试车型均有较高的市场热度，能否经受得住中保研严苛的安全性测试呢？在2020年第二批测试名单中，奔驰A级是唯一一款豪华品牌车型。在过往的测试中，一条粗浅的经验是：豪华品牌车型整体安全性表现更好。价格越高、级别越高，安全性表现也会越高。而奔驰A级作为豪华品牌入门车型，价格亲民、外观时尚，加之奔驰LOGO 加持，受到不少年轻消费者的喜爱。而此次测试，也将揭晓这款入门级豪华车型的安全性。
值得注意的是，这也是北京奔驰第三次参加C-IASI的测试了。2018年，奔驰C级曾参与测试，不过在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中由于车内乘员防护失分，仅拿到良好评价，同时车外行人安全指数也与优秀评价失之交臂。第二款参与测试的车型为奔驰GLC，其成绩则体现出了豪华车该有的样子，车内乘员安全指数、车外乘员安全指数、车辆辅助安全指数均拿到了优秀评价。今年参与测试的奔驰A级在售价上相对奔驰C级和奔驰GLC更低，也是奔驰的入门级车型，其安全性能又会是怎样的表现呢？领克03：自主高端安全性如何？
指导价：11.38-22.88万元
领克也不是第一次在C-IASI中测试了，2018年第一批测试车型中，领克01就是主动申请的测试，并且获得了三大项全优的评价结果。作为中国品牌进军高端市场的重要代表，领克03性能出众，在市场上也拥有相当高的热度。在安全配置方面，领克03除了两款低配的国五车型，均配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘。时隔两年，C-IASI再次测评领克，领克03又会给我们带来什么成绩呢？嘉悦A5：大众共生产线有大众品质？
不管是从江淮的角度还是大众的角度，这次测试都是一次严峻的考验。中保研开展测评已有几年时间，但真正让中保研“声名大噪”的，恐怕还是某款被拉下神坛的大众B级车。江淮嘉悦A5最吸引人的地方在于，消费者用不到9万元的起步价格就可以享受大众品质的掀背尾门家轿。据悉，上市半年时间，这款车已经有了差不多26000的终端优惠，全系1.5T、四轮独悬、定速巡航等配置，性价比极高。值得一提的是，大众品质称得上是江淮嘉悦A5的精髓，在上市发布会中大众就被数次提及，嘉悦A5被认为具备"德系品质"。从2018年2月份起，江淮与大众正式成立合资公司，江淮乘用车借此引入德国VDA质量管理体系。在新标准指导下，耗费巨资进行了生产线改造升级，嘉悦A7就出于此生产线。而事实上，从大众部分车型在C-IASI的碰撞表现来看，并不是特别满意，而嘉悦A5只有顶配车型配置了侧气帘，低配车型仅有主/副驾驶两个安全气囊，车内乘员的安全防护还是比较令人担忧的。马自达6阿特兹：创驰蓝天是“灵丹妙药”？
指导价：17.58-23.98万元
尽管阿特兹在国内销量并不算高，但由于马自达“技术帝”形象加持，同样受到不少粉丝的追捧。而在粉丝心目中，马自达也自带“安全光环”。当然，马自达粉丝们也并非盲目自信，要知道，美版阿特兹曾在IIHS碰撞测试中获得Top Safety Pick的最高评价。 不仅如此，长安马自达3昂克赛拉曾在中保研碰撞测试中交出过一份漂亮的成绩单。具体来看，其在车内乘员安全指数、车外乘员安全指数、车辆辅助安全指数均为优秀评价，也使马自达获得安全领域的赞誉。马自达6阿特兹同昂克赛拉一样，都采用了马自达的创驰蓝天车辆构造技术，高刚性车身、全系8安全气囊。至于碰撞结果如何，大概率不会让人失望吧！
RAV4荣放：最“稳”的选手？
指导价：17.48-25.88万元
在这一批测试车型中，RAV4荣放应该是最“稳”的选手。
之所以这样判断，是因为不仅美版RAV4在IIHS测试中每个分项都取得了G的评级，而且在荣放之前，C-IASI已经测试过凯美瑞、雷凌、卡罗拉、亚洲龙四款丰田车，无不例外，除了低速碰撞以外四款车型的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均获得优秀评价。甚至网上一度有人说：TNGA的车型，基本可以闭眼买。
同为TNGA架构打造的荣放，能不能再续丰田的全优成绩呢？
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