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25人登上福布斯中国汽车富豪榜，谁才是最大赢家？

刘珊珊 中新汽车 2024-01-08
在汽车富豪们动辄几亿身价起伏的演变中，安静的做个吃瓜群众。（微信公号：CNWAUTO）

都说最近一年汽车行业艰难，但在福布斯中国新近发布的一份汽车富豪榜单中，25位登榜富豪的身价变化似乎丝毫看不出汽车产业压力增大、疫情波及等因素，而行业发展的压力仿佛也根本不存在。用福布斯中国的观点来说就是：“宏观经济在复苏，IPO一片红火，各方对电动汽车销售抱有越来越高的期待，随着车企股价上扬，这些汽车企业家的财富也随之上涨。”


当然，行业洗牌仍在无时无刻的进行着。从2020年登榜的富豪名单来看，新能源汽车依旧是一大风口，榜单中多位富豪所在企业均与新能源汽车相关。如最大赢家宁德时代，就为这份榜单贡献了4位富豪。

（图表源自Forbes China。1. 区间股价变化统计期间为今年年初至9月11日收盘股价涨幅。2.小鹏汽车统计区间为8月27日至9月11日。3. 理想汽车统计区间为 7月30日至9月11 日。4. 道通科技统计区间为2月12日至9月11日。5.森麒麟9月11日上市交易。 ）

财富创新高

这份榜单带来的最大惊喜在于，登榜的亿万富豪个人财富大部分都实现了增长。这在汽车行业压力增大、疫情影响等大背景下，令人感到意外。而在去年的福布斯榜单中，受到股价下跌及股权质押的影响，不少登榜富豪的身家都是呈现缩水状态的。

这份榜单中，以人民币为单位计算身家超过千亿的富豪有曾毓群和李书福两位。


位居榜单之首的曾毓群身家达158亿美元（折合人民币1057亿元），超越了曾经连续3年位居榜首的李书福成为2020中国汽车产业首富。而在2019年，曾毓群的财富值为413.6亿元。一年间，其财富增长不止翻倍，着实令人羡慕。


吉利控股董事长李书福虽位居第二，但其身家也达到了150亿美元（折合人民币1004亿元）。相比2019年11月7日发布的福布斯中国富豪榜数据，李书福身家也明显增长，去年其身家为912亿元。


排在第三位的是长城汽车魏建军，其身家达到80亿美元（折合人民币535.5亿元）。事实上，魏建军的身家也实现了翻倍，2019年魏建军家族财富值为286.4亿元。如今，长城汽车业务板块全面开花，长城汽车股价也已攀升至20元左右，而在今年上半年乃至此前多年，长城汽车股票曾长期徘徊在十元以内。


新能源造富

能够踏准行业更迭浪潮，是冲上富豪榜的一大路径。如新能源汽车产业的发展，也带动了相关企业股票的水涨船高。


电池生产企业宁德时代为这份榜单贡献了4位富豪。除了曾毓群财富值达158亿美元，其他三位上榜富豪财富值也都超过了30亿美元。


宁德时代近几年的发展速度确实令人惊叹，其触角已在全球延伸。在国内，与宁德时代合作的主机厂包括广汽、上汽、吉利、一汽、北汽新能源、东风、长安等；在全球市场，宁德时代的合作伙伴除了宝马，更是与特斯拉、本田、现代、丰田、大众等车企达成合作。在业务规模不断扩大的拉动下，宁德时代的产能从2015的2.6GWh攀升至2019年的53GWh，产销率接近 90%。数据显示，截至目前宁德时代已经公告尚未完全投产的项目合计对应规模超过144GWh。


比亚迪则为这份榜单贡献了3位富豪。比亚迪汽车王传福财富值达到75亿美元，位居榜单第四位。王传福身价上涨同样得益于股价上涨，此前有消息称比亚迪刀片电池供货奔驰和比亚迪电子将为苹果代工2020款新iPad，加上比亚迪汽车推出的汉在销量上超预期，进一步提升比亚迪汽车和王传福的价值。

此外，造车新势力中，小鹏汽车董事长何小鹏以37.5亿美元财富位列第11名，理想汽车CEO李想以29亿美元居第14名，蔚来汽车董事长李斌去年还被戏谑为2019年最惨的人，今年就以28亿美元的身价位居福布斯汽车富豪榜第15名。

根据今年三季度销量成绩，蔚来汽车和理想汽车都创下新高，蔚来第三季度交付量达12,206台，同比上涨154.3%，而理想ONE第三季度交付8,660辆，环比第二季度增长31.1%。此外，小鹏汽车在美国上市时，也成为新能源汽车企业定价估值最高和融资规模最大的IPO，并且吸引了机构投资者作为上市公司的股东。这些利好因素都助推这些车圈大佬身价快速攀升。

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