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小火箭出品

本文作者：邢强博士

本文共3526字，33图。预计阅读时间：30分钟。

发射

协调世界时2018年7月22日5点50分，SpaceX公司在卡纳维拉尔角发射场用猎鹰9号运载火箭Block 5型发射了一颗重达7075.8公斤的地球同步轨道通信卫星。

小火箭点评：

这是SpaceX公司的猎鹰9号运载火箭的最新版本（极有可能是终极版本）Block 5型的第2次发射，同时也是猎鹰9号系列运载火箭的第58次发射。

猎鹰9号运载火箭Block 5型的首次发射是在协调世界时2018年5月11日20点14分。

有关该型火箭的详细分析，见小火箭在2018年5月11日，也就是该型火箭首发当日发布的公众号报告《小火箭 | 剖析SpaceX公司的最新版猎鹰运载火箭》。

Block 5 型猎鹰运载火箭的弹道与之前的略有不同。

Block 5 型到达最大动压状态比FT的早期型号早了足足有8秒！这火箭的推背感十足。

一二级分离比早期型号早了15秒。小火箭详细的弹道计算争取后续补上。

这次猎鹰9号运载火箭的发射，创造了新的世界纪录：

发射了人类太空探索史上最重的同步轨道通信卫星 电视之星-19V号，把同步轨道卫星的重量由5吨量级提升为7吨以上（7075.8公斤）。

电视之星？听起来耳熟？

是的，本届世界杯的用球，叫做电视之星-18号，就是为了纪念通信卫星对人类的重大贡献的。（对酷爱看比赛的球迷来说，通信卫星的跨洲际转播能力代表了人类文明的又一次跃升。）

上图为电视之星-1号。电视之星-1号的形状大致为球形，其直径为880.2毫米，重77公斤。卫星表面贴上了太阳能电池片，可提供14瓦的功率。

电视之星-1号卫星于公元1962年7月10日顺利入轨。她的顺利运行标志着人类远隔千山万水收看世界杯和奥运会直播的梦想将要变成现实。这是全世界球迷值得铭记的一颗卫星。

从1962年7月10日进入太空开始工作，到1963年2月21日结束使命，电视之星1号首次通过太空转播了电视图像、电话和电传图像，完成了人类首次跨大西洋电视直播。

这些事情的原原委委，详见小火箭的报告《小火箭 | 惊叹了！2018年世界杯足球的太空奇幻之旅》，本文不再赘述。

空军一号

近日，波音赢得了美国空军一号的新机合同，总价为39亿美元（人民币263.55亿元）。

该合同的具体内容：

在2019年到2024年期间，使用2架波音747-8客机，改装成2架用于总统出行的专机。

受当前空军一号专机的用户的建议，新的空军一号将以蓝、白和红为主要的涂装用色。之前由工业设计之神洛威在上世纪60年代设计的经典涂装或许会成为历史。

有关洛威，详见小火箭的公号文章《详解美国海岸警卫队》。

订购

2018年7月22日，在英国范堡罗航展上传来消息：

俄罗斯伏尔加第聂伯航空公司订购了29架波音777货机和5架波音747-8货机，总金额118亿美元。

小火箭风格：

118亿美元，相当于人民币798.97亿元。

小火箭分析：

这是俄罗斯航空货运业对本土研制的安东诺夫系列大型运输机的一次背弃。不过，换个角度来看，这也是俄罗斯航空货运业拓展多种形式的业务，向多个细分市场迈进的一种尝试。

伏尔加河第聂伯航空公司，名字非常霸气。

该公司用两条大河的名字来命名。

伏尔加河流经俄罗斯西南部，全长3692公里，是欧洲最长的河流，同时也是地球上所有大河当中，非常有个性的：伏尔加河最终并没有汇入大洋，而是注入了里海。伏尔加河是世界最长的内流河。

第聂伯河是欧洲第4长河流，仅次于伏尔加河、多瑙河与乌拉尔河，注入黑海后汇入大洋。

想要运一些大件物品的话，找伏尔加第聂伯航空公司是没错的。

该公司运营着一个由12架安-124重型运输机组成的超级运输机队。曾经执行过运输大型挖掘机、游艇、移动式火箭发射装置、固定翼飞机及直升机、大象、鲸鱼、重型发电机组和一些珍贵的大型博物馆藏品的任务。

有关该型飞机，详见小火箭的分析报告《安-124：世界上载重量排名第二的运输机》。

另外，伏尔加第聂伯航空公司还有一个由17架伊尔-76组成的运输机队。具体型号为：伊尔-76TD-90VD。

曾经，伏尔加第聂伯航空公司还用雅克-40客机执飞过客运业务。

一直以来，伏尔加第聂伯航空公司的重型运输机队是俄罗斯的骄傲，同时也是俄罗斯在国际航空运输业中一个很难遇到竞争对手的业务团队。

甚至该航空公司还为美国军方提供过服务：

上图为俄罗斯伏尔加第聂伯航空公司的一架安-124重型运输机停靠在美国加利福尼亚州的墨菲特联邦机场上，准备装载HH-60G铺路鹰直升机飞往阿富汗的场景。摄于2007年4月20日。

安-124正在装载深潜救援器。

安-124正在装载一架空客A380大型客机的一段机身！

安-124-100М-150的载重-航程对应表：

40  吨货物 对应 11900 公里 (6425 海里)

92  吨货物 对应 7500 公里 (4050 海里)

113 吨货物 对应 5900 公里 (3186 海里)

120 吨货物 对应 5400 公里 (2916 海里)

122 吨货物 对应 5200 公里 (2808 海里)

150 吨货物 对应 3200 公里 (1728 海里)

小火箭制作了一个安-124与波音747-8货运型的性能参数对照表。

空间

美国国防高等研究计划局DARPA推出了近地空间环境预报计划。

该计划旨在“探索开发覆盖1小时至72小时的时间范围的，预测近地空间环境的概念、算法和硬件”。

目前DARPA和NASA具备“预测和跟踪大尺度范围的空间天气事件的能力，如太阳黑子，日冕物质抛射或剧烈太阳风，可以为国际空间站、锁眼系列侦察卫星和其他卫星提供关键的空间环境预警服务。

上图为NASA的SDO探测器对太阳的一张实拍照片，日珥清晰可见。摄于2012年8月。

不过，美国尚不具备预测或监测局部和小尺度范围的精细环境干扰事件的能力。

今后的研究重点，将会集中在对磁场和极光的自然现象以及激光干扰和对抗的人类行为上。

整个计划完成后，一系列非传统意义上的感知概念和传感器将会诞生。在轨机器学习的理念也将付诸实践。

报告

小火箭联合会定向发布《小火箭：全球航空产业报告（2018）》，给出了按2018年最新统计数据的全球十大航空公司的名单。

按机队数量来看，美国航空以955架的数量，居航空公司机队规模首位。

中国南方航空公司和中国东方航空公司分别以567架和496架居第6位和第7位。

美国航空公司的前身企业，最早涉足航空领域，可以追溯到公元1926年4月15日，迄今有92年的历史了。1930年，82家小航空公司通过一系列整合和改组，构成了如今的美国航空公司的雏形。

小火箭风格：从最早发起到今天，历史为33702天。

美国航空是促使道格拉斯公司研制DC-3这款超级经典的机型的重要推动者。

中国南方航空公司年客运量超过1亿人次，成为了亚洲客运量最大的航空公司。中国东方航空公司的年客运量也超过了1亿人次。国内的具体数字已隐去，以相关航空公司的年报为准。

全球民用航空业，美国的年客运总量最大，为8.232亿人次，中国排名世界第二，为4.881亿人次。

按照国际航空运输协会IATA的数据，去年（2017年）全年的全球航空客运总量为40.8亿人次，比2016年增长了7%。预计2019年全球航空客运总量将达到43.11人次。

发射预告

SpaceX公司的猎鹰9号运载火箭Block 5型在最近1个月还有4次发射，目前确定时间的有3次：

公元2018年7月25日，协调世界时11时39分26秒，在范登堡空军基地发射下一代铱星（一箭十星）；

公元2018年8月2日，协调世界时5点19分到9点19分之间，在卡纳维拉尔角择机发射印度尼西亚的地球同步轨道通信卫星；

公元2018年8月18日，协调世界时3点35分，在卡纳维拉尔角发射电视之星-18V号地球同步轨道通信卫星。预警定点在东经138°上空。

近日，之前为躲避台风从嘉手纳空军基地转场到横田机场的8架F-22战斗机（上图只框住了7架）拍了一张合影。

相关阅读：

《小火箭 | 剖析SpaceX公司的最新版猎鹰运载火箭》

《小火箭 | 惊叹了！2018年世界杯足球的太空奇幻之旅》

《详解美国海岸警卫队》

《安-124：世界上载重量排名第二的运输机》

《小火箭详聊空中加油技术的诞生与发展》

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