5月1日起,高速要恢复收费了?集卡司机有话要说!
此前因疫情防控的需要。高速从2020年2月17日开始免费免费时间暂定到6月30日。
最近又有很多消息传出说5月1日前高速将恢复收费.那么消息到底是真是假呢?如果免费通过截止时间确定为5月1日后,意味着相比于预期,高速公路免费通行政策或提前两个月终止。
3月初的时候,交通部就发布消息表示,单日减免通行费达15亿元,现在的数字则远远大于15亿元。目前,国内疫情已经得到基本控制,武汉也已经正式“解封”,全国人民的工作生活已经正常有序恢复,这也就不难理解为什么高速恢复收费会提前了。
部分地区发布相关通知
陕西省交通建设集团公司:4月15日起,各运营单位全体人员恢复正常上班,运营一线收费、监控、治超等岗位恢复原班次运转模式。
河北张石高速公路保定段:4月11日16时(收费中班)起恢复正常作息时间,各岗位人员按照上岗时间到岗到位,做好系统切换准备工作。
广东省交通运输集团:明确恢复收费的时间节点在4月30日前。
虽然各地要求交通运输工作人员开始正式上班,只有个别省份明确具体恢复收费时间,而《关于高速恢复收费的征求意见稿》的发布,让人们意识到,高速可能5月1日后恢复正常收费。
而以上通知发布就意味着高速恢复正常收费吗?
我们联系相关地方的交通服务热线,回复道:
目前还未接到开始收费通知,网上流传的通知也只是提到了恢复了一线收费岗位正常上班,并不意味着要开始收费,具体恢复时间会提前向社会公布。最近这个通知只是让轮休岗位恢复正常上班,开始做相关收费系统调试检测、实车测试及收费业务的培训工作等。
恢复收费,是好是坏?集卡司机有话要说
享受了史上最长高速免费通行福利的车友们,听到可能提前恢复收费的消息,大家议论纷纷,有人支持收费,有人希望能一直免费下去。同样的政策,却有人欢喜有人忧。
很多集卡司机的呼声
本来高速免费通行对货运行业来说是好政策,可以省去一大笔通行费成本。结果在落实过程中,高速免费政策却变成货主、物流公司降低运价的借口,同行之间的低价竞争现象也愈加激烈,让集卡司机怨声载道、苦不堪言。
集卡司机表示并没有享受到此政策的优惠,期待高速尽早恢复收费,让运价回到正轨。
虽说高速公路免费通行,想要促进恢复生产,惠及群众,结果有货主和平台借高速公路免费的机会大幅降低运价,充分享受了免费的好处,而卡车司机们却成为好政策的“受害者”。
大量厂家和货主压低运价,让卡车司机们有苦说不出,而且货源的稀少让同行竞争更加激烈,反倒让卡友们没有利润可赚。
至于什么时候正式回复高速收费,我们还是需要等待国家的正式通知,或者我们可以咨询当地的交通局来咨询情况。
Ps: 本文由外跨研究中心,外航运综合整理,转载请务必注明出处。
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