福斯特获光明枢纽3000万设计合同︱5家方案一览_深圳光明综合枢纽概念设计及主体建筑方案征集
光明城枢纽位于深圳市光明区东南侧的凤凰城片区，目前是广深港高铁的中间站。根据深圳市铁路、城际轨道和城市轨道相关规划，光明城枢纽除现状广深港高铁外，还将引入赣深高铁、深莞城际、城市轨道交通6号线支线、13号线和18号线等轨道，成为深圳西北部重要的交通枢纽。
2020年1月国铁与深圳市政府作为主办方启动深圳市光明城综合交通枢纽概念设计及主体建筑设计方案征集。本次方案征集主要包括两部分研究内容，分别为“枢纽核心区建筑概念设计”和“片区综合交通规划研究”
第一名：可获得设计合同和整合深化费用人民币100万元整（含税）；
第二、三名：各可获得奖金人民币200万元整（含税）；
第四、五名：各获得奖金人民币150万元整（含税）。
第一名获得《深圳市光明城综合交通枢纽及上盖物业建筑方案设计合同》，设计费按160元/m2计，预计约为3000万元。
2020年3月资格预审委员会对33家设计机构预审，评选出5家入围单位（不分先后）：
►艾奕康设计与咨询（深圳）有限公司/上海星艾工程设计咨询有限公司/深圳大学建筑设计研究院有限公司；
►Foster + Partners Limited；
►许李严建筑师事务有限公司/中国建筑东北设计研究院有限公司/上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司；
►株式会社日本设计/中国建筑西南设计研究院有限公司/深圳市规划国土发展研究中心；
►清华大学建筑设计研究院有限公司/HellerManusInc./深圳市城市规划设计研究院有限公司/中国铁路设计集团有限公司。
2020年8月评标，确定2个无排序的推荐方案：
方案2，艾奕康设计与咨询（深圳）有限公司/上海星艾工程设计咨询有限公司/深圳大学建筑设计研究院有限公司；
方案5，Foster + Partners Limited；
2020年11月，Foster + Partners Limited官方公布其方案中标，按招标公告将获得约3000万设计合同。
——5家入围家方案一览——
中标方案
WINNING BID SCHEME
为了克服这个问题，总体规划旨在建立一个慢行自动驾驶汽车网络，该网络具有天桥，并为骑自行车的人和行人提供共享的地面。
Foster + Partners合伙人Young Wei-Yang Chiu补充说：“中心思想是利用场地的自然美景，利用葱郁的土地为游客和当地居民创造生动的体验。这将是通往深圳的森林门户。我们的方案将用地与慢行交通网络相链接，该网络可提供与枢纽的高效便捷的连接。这些共享地表确保了整个总体规划区域更好的可达性，并为未来的创新交通解决方案创造了平台。
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