前天晚上九点在家，看到地板有摊水，仔细一看是一片，火速检查发现是阳台主下水管道堵了，楼上排水漫过了管道、漫过了阳台、漫过了门槛、漫过了厨房，再呼啦啦在客厅冲出了一条道路，发现时已几乎抵达客厅窗户处。抢救了2个小时，终于将水清理干净。一晚上没睡好，醒来就看看是不是又漫水了。昨天一大早，一是找人把主下水管道通了，二是找人在阳台上打了一个洞，即使有水也会从洞往室外流出而不会淹进室内。

一顿折腾，喘息之余突然想，这次出现的事故和航天有些相似。

家里阳台漫水也不是头一遭了，但之前从未漫过门槛和厨房，回忆起来，可能有过这么一两次起意，要在阳台上打个洞，但也不是那么迫切就不了了之了。这次，还是把地板淹了。就像挑战者号航天飞机密封圈暴露出问题也不是一次两次了，最终，还是爆炸了。

我们都住在哈利路亚山上，有些人打开门一脚就掉下去了，但在掉下去前，也许上帝已经为他开过好多次窗户，让他可以看见周围的情况。难道这就是领导常说的如履薄冰、如临深渊吗？

淹水后，重新审视防水设计，顿觉有诸多不妥之处。譬如阳台应该有个水管作为冗余，譬如厨房的门槛看起来还是低了一点。再包括现在发现电视柜和茶几一点用都没有，房间开关哪怕往门边上移1cm，房间里就可以放下那个心仪的衣柜了，诸如此类不一而足，都是小事。航天也是这样，Falcon 1的第三次飞行，要是提前想到采用再生冷却推力后效大，调整一下时序，就不会撞到二级火箭了；Ariane 5首飞，怎么也不会想到Ariane 4常用的传感器和数据表示会溢出。在航天工程中，每个人的工作都是分解后的一部分，不神秘，甚至没有太多高科技的样子。那难在哪儿呢？仍然难在提前全部想好，并且不留下遗憾。预期那些没有预料到的事情，也许这就是大家常说的系统工程吧！

阳台开洞后，有点怕老鼠沿着洞爬进屋内，昨天轻轻在洞外堵了两张软软的纸，老鼠应该进不来，同时如果阳台漫水了，水会冲化这两张纸，不妨碍排水。办妥后就开心地上班去了。上班路上突然想起，如果下雨，雨水也会冲化这张纸，等周末有空了，还是买根管子接上，并在管子的头上绑块粗布吧。Akin's Laws of Spacecraft Design中第三条：设计是一种迭代的过程，必要的迭代次数是在目前次数上加一，在任何时候都是这样。在航天里，管这件事情叫设计改进或可靠性增长。

在阳台上打完洞后，昨天一天心情舒畅，完全没有了前天晚上那种担心，没有了任何郁结。在航天中有太多纠结的问题，有些是通过各种设计、仿真、试验，得到了释放，就完全没有心结了。但有些由于天地一致性，譬如涉及剧毒或低温推进剂，涉及发动机点火，涉及高速飞行，涉及真空特性等，只能飞行后才能验证。这也就是，为什么飞行后，大家才会那么兴奋。就像Falcon 1第4次飞行前的那种无力感，以及对Falcon重型环境未试验的那种担心，只有飞行之后才能释然，才那么兴奋。这种兴奋是发自内心的，不是报道的追星团尖叫100、晕倒200、喊老公400这种，因为这种感觉叫如释重负。

为啥家里总是出现这些事情呢？因为咱住二楼呀，俗话说的金三银四可不是盖的。住二楼采光差、通风差、下水道返水，总是在修修补补，但天生设计缺陷无法避免。工程研制的初期对于设计的影响最大，所以挣钱，换房。